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一個有效的方法是補充油。所謂補油是指當壓力長期保持時,液壓缸的連續(xù)補償。有兩種具體方法:一種方法使用油泵來補充油。這種方法的主要優(yōu)點是液壓油缸的壓力可以長時間保持在穩(wěn)定狀態(tài)。正常情況下,活塞液壓油缸,我們可以使用變量泵的供油系統(tǒng),使兩臺泵在運行過程中向系統(tǒng)供油。
保壓時,大流量泵通過電磁溢流閥卸載,小流量油泵即保壓泵單獨提供壓力油,以補償系統(tǒng)泄漏,從而達到保壓的目的。在另一種方法中,蓄能器用于補充機油以保持壓力。這種方法的主要優(yōu)點是,即使壓力保持很長一段時間,也能明顯節(jié)省電力,不會造成太多事故。具體方法是將蓄能器中的高壓油與液壓油缸連接起來,起到補償作用。
(1)卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
(2)油缸拆卸后要認真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,液壓油缸,哪些零件必須更換。
(3)裝配前必須對各零件仔細清洗。
(4)要正確安裝各處的密封裝置。
(5)螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用扳手,扭力矩應符合標準要求。
(6)活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
(7)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。
(8)液壓缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。
(9)按要求裝配好后,液壓油缸設計,應在低壓情況下進行幾次往復運動,以排除缸內(nèi)氣體。
目前,液壓油缸作業(yè)過程中,時常會由于密封件磨損與缸筒磨損以及內(nèi)壁腐蝕與活塞桿劃傷等造成機械故障問題。而且,液壓油缸執(zhí)行元件的密封性能可能直接影響設備的運行性能。那么,影響液壓缸的主要因素是什么?主要有液壓沖擊和振動、油液清潔度、油溫。當活塞交替時,液壓油缸配件,將紗布封住空氣的噴出口,一起翻開排氣閥完結(jié)排氣。因此,出于安全原因,在鑄造機械中,液壓油缸的排氣設備一般設置在活塞下方的缸筒里邊。
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