在測量采樣過程中，當(dāng)測針與被測件表面觸碰時，測頭系統(tǒng)就會有信號顯示，合肥三坐標(biāo)，作為測量的瞄準(zhǔn)信號，進(jìn)而通知計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，以得到得被測點(diǎn)的坐標(biāo)值。應(yīng)根據(jù)被測工件的具體特點(diǎn)及建模要求合理選用適當(dāng)?shù)膾呙铚y量方式，以達(dá)到提高數(shù)據(jù)采集精度和測量效率的目的。作為三坐標(biāo)測量機(jī)，通常情況下不必過分追求工件的擺正，三坐標(biāo)測試儀，自動程序中測量的接近和回退方向通常已設(shè)定，主要關(guān)注測量中是否可能有刮測桿的情況發(fā)生。

測針更換過程中如果測頭艙盒偏離原來位置，可以初始化測針架坐標(biāo)系再重新建立，三坐標(biāo)測量儀價格，如果測頭太重，失去平衡，可以在測頭的相反方向嘗試加配重塊來解決。每天要檢查機(jī)床氣源，放水放油。定期清洗過濾器及油水分離器。還應(yīng)注意機(jī)床氣源前級空氣來源，關(guān)節(jié)臂式三坐標(biāo)，（空氣壓縮機(jī)或集中供氣的儲氣罐）也要定期檢查。在按下回車按鍵后，校準(zhǔn)后的測頭數(shù)據(jù)將作為修正值用于后續(xù)的應(yīng)用數(shù)據(jù)處理中?；鶞?zhǔn)后的測頭數(shù)據(jù)包括測頭半徑及球度誤差還有測球中心相對于零號測頭中心的坐標(biāo)值。

注意觀察校準(zhǔn)后測針的直徑和校準(zhǔn)時的形狀誤差，如果有較大變化，就需要查找原因。掃描測量點(diǎn)的選取應(yīng)包括工件輪廓幾何信息的關(guān)鍵點(diǎn)，在曲率變化較明顯的部位應(yīng)適當(dāng)增加測量點(diǎn)。三坐標(biāo)測量儀采用先進(jìn)的全鋁技術(shù)，橫梁與Z軸采用表面硬質(zhì)陽極化航空鋁合金，降低了運(yùn)動部件的質(zhì)量和測量機(jī)在高速運(yùn)行時的慣性，保證高速高精度。

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