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二、節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用
1、工作裝置液壓系統(tǒng)采用定差溢流技術(shù)。這樣,在工作裝置換向閥處于小開口節(jié)流調(diào)速過程中,油泵多余供油可不經(jīng)安全閥回油箱,直接從差壓閥溢流回油箱,巴音郭楞蒙古制動(dòng)器總成,使調(diào)速過程中系統(tǒng)壓力只比工作壓力高一定值△P,從而達(dá)到減少液壓功率損耗,20噸壓路機(jī)制動(dòng)器總成作用,降低油溫之目的。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)與工作裝置液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng),采用全功率匹配技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)實(shí)際工況自動(dòng)調(diào)整輸出給傳動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置液壓系統(tǒng)的功率,達(dá)到地利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,以達(dá)到節(jié)能目的。
2、主離合器操縱桿沉重
主要原因有:濾油器堵塞、供油不足,使助力器不起作用;主離合器液壓系統(tǒng)缺油;助力器損壞或助力器安全閥有問題;移動(dòng)套內(nèi)的雙金屬套燒損。當(dāng)出現(xiàn)離合器操縱桿沉重故障時(shí),應(yīng)先檢查其液壓系統(tǒng)的油位是否滿足要求;如果油位合適,可臨時(shí)拆下濾油器,壓路機(jī)制動(dòng)器總成百度知道,然后扳動(dòng)主離合器操縱桿,若感到操縱桿變勁,則說明濾油器被堵塞,此時(shí)只須清洗或更換濾油器即可。
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