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冷拔異型鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BJ)。
冷拔異型鋼管一般是根據(jù)斷截面來(lái)區(qū)分的,按材料來(lái)說(shuō)又可分為無(wú)縫鋼管異型管,鋁合金異型管,塑料異型管。下面主要介紹一下鋼管異型管。
鋼管異型管可分為橢圓形異型鋼管、三角形異型鋼管、六角形異型鋼管、菱形異型鋼管、八角形異型鋼管、半圓形異型鋼圓,不等邊六角形異型鋼管、五瓣梅花形異型鋼管、雙凸形異型鋼管、雙凹形異型鋼管、瓜子形異型鋼管、圓錐形異型鋼管、波紋形異型鋼管。
在冷拔異型鋼管高頻焊接過(guò)程中 ,焊接工藝及工藝參數(shù)的控制、感應(yīng)圈和阻抗器位置的放置等對(duì)冷拔異型鋼管焊縫的質(zhì)量都有影響。下面我們就詳細(xì)為大家分析一下:
(一)當(dāng)高頻輸入的熱量不足且焊接速度過(guò)快時(shí),使得被加熱的冷拔異型鋼管體邊緣達(dá)不到焊接的溫度,鋼鐵仍保持其固態(tài)組織而焊接不上,形成了未熔合或未焊透的裂紋。當(dāng)高頻輸入熱量過(guò)大且焊接速度過(guò)慢時(shí),使得被加熱的管體邊緣超過(guò)了焊接溫度,容易產(chǎn)生過(guò)熱甚至過(guò)燒,使焊縫擊穿,造成冷拔異型鋼管金屬飛濺而形成縮孔??梢酝ㄟ^(guò)調(diào)整高頻焊接電流或調(diào)整焊接速度的方法來(lái)控制輸入熱量的大小,從而使冷拔異型鋼管管的焊縫既要焊透又不焊穿,獲得焊接質(zhì)量?jī)?yōu)良的冷拔異型鋼管;
(二)冷拔異型鋼管焊縫間隙的控制鋼帶進(jìn)入焊管機(jī)組經(jīng)成型輥成型、導(dǎo)向輥定向后,形成有開口間隙的圓形冷拔異型鋼管坯,調(diào)整擠壓輥的擠壓量,使得焊縫間隙控制在1-3mm,并使焊口兩端保持齊平。焊縫間隙控制得過(guò)大,冷拔異型鋼管,會(huì)使焊縫焊接不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。焊縫間隙控制得過(guò)小,由于熱量過(guò)大,造成焊縫燒損,熔化金屬飛濺,影響焊縫的焊接質(zhì)量;
(三)阻抗器位置的調(diào)控阻抗器是一個(gè)或一組焊管磁棒,阻抗器的截面積通常應(yīng)不小于冷拔異型鋼管內(nèi)徑截面積的70% ,其作用是使感應(yīng)圈、管坯焊縫邊緣與磁棒形成一個(gè)電磁感應(yīng)回路,產(chǎn)生鄰近效應(yīng),渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣附近,使管坯邊緣加熱到焊接溫度。阻抗器應(yīng)放置在V形區(qū)加熱段,且前端在擠壓輥中心位置處,使其中心線與冷拔異型鋼管筒中心線一致。如阻抗器位置放置的不好,影響焊管的焊接速度和焊接質(zhì)量,使冷拔異型鋼管產(chǎn)生裂紋;
(四)高頻感應(yīng)圈位置的調(diào)控感應(yīng)圈應(yīng)放置在與冷拔異型鋼管同一中心線上,感應(yīng)圈前端距擠壓輥中心線的距離,在不燒損擠壓輥的前提下,應(yīng)視冷拔異型鋼管的規(guī)格而盡量接近。若感應(yīng)圈距擠壓輥較遠(yuǎn)時(shí),有效加熱時(shí)間較長(zhǎng),熱影響區(qū)寬,使得冷拔異型鋼管焊縫的強(qiáng)度下降或未焊透,反之感應(yīng)圈易燒毀擠壓輥。
影響冷拔異型鋼管送料精度的因素主要有以下七點(diǎn):
(一)冷拔異型鋼管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上,開卷后的材料被送到模具時(shí),相對(duì)于模具就是傾斜的,模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向,送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗,在很大程度上降低送料的精度。
(二)冷拔異型鋼管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會(huì)增加,嚴(yán)重時(shí)2000mm的長(zhǎng)度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起,這樣的材料就不能送料了。
(三)與表面非常光滑的卷材相比,表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高,所以冷拔異型鋼管送料精度會(huì)相應(yīng)地得到提高。需要注意的事,粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí),在材料表面會(huì)形成非常細(xì)小的凹凸,這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留,也便于拉深加工。
(四)驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小,驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。
(五)軋制油膜對(duì)送料精度產(chǎn)生影響,軋制完成后如果放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象,送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng),使送料的精度下降。
(六)當(dāng)冷拔異型鋼管材料從很寬的材料剪切時(shí),因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來(lái)的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí),材料過(guò)窄就會(huì)產(chǎn)生間隙,發(fā)生抖動(dòng),使送料的精度下降。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí),材料過(guò)寬會(huì)被壓縮變形,也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。
(七)冷拔異型鋼管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的,相對(duì)來(lái)說(shuō)靠近中央附近的精度比較好,幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象,厚度的精度明顯變差。此時(shí),幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。
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