東風(fēng)汽車吊鋼絲繩的定期檢查

定期對(duì)東風(fēng)汽車吊進(jìn)行檢查工作，不僅能保障吊車的駕駛安全，更可以有效降低吊車的故障發(fā)生率，延長(zhǎng)其使用壽命。而在對(duì)吊車進(jìn)行檢查工作的時(shí)候，其鋼絲繩的檢查工作一定要注意：

1.東風(fēng)汽車吊起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次，其余有運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次，并要詳細(xì)填寫(xiě)鋼絲繩狀況報(bào)告，注上日期并簽字，裝入設(shè)備檔案?jìng)洳?/p>

2.東風(fēng)汽車吊停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個(gè)月或一個(gè)月以上時(shí)，在重新使用以前，應(yīng)進(jìn)行一次詳細(xì)檢查。

3.起升機(jī)構(gòu)宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。工作過(guò)程中應(yīng)有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準(zhǔn)使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩

4.鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊，無(wú)跳槽、亂卷現(xiàn)象，尾端固定牢靠，并保證東風(fēng)汽車吊的吊鉤處于低位置時(shí)，卷筒上有不少于兩圈的安全圈

5.用繩卡連接時(shí)，應(yīng)滿足下表要求，并保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡壓板置于鋼絲繩長(zhǎng)邊一側(cè)，把鋼絲繩壓偏三分之一，禁止正反交錯(cuò)安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米，并用細(xì)鉛絲纏繞固定。

6.為了保證安全，當(dāng)鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)外層鋼絲折斷數(shù)目達(dá)到鋼絲數(shù)的一定比例時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：交繞鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)總絲數(shù)10%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。計(jì)算時(shí)每根粗鋼絲按1.7根計(jì)算、當(dāng)有一股折斷時(shí)，新款國(guó)六尖頭東風(fēng)汽車吊，應(yīng)予報(bào)廢。外層鋼絲直徑磨損達(dá)40%或繩徑磨損減小達(dá)15%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。

東風(fēng)汽車吊歪拉斜吊操作的危害詳情

東風(fēng)汽車吊在港口、車間、電力、工地等場(chǎng)合的貨物起吊搬運(yùn)過(guò)程中，汽車吊、履帶吊和輪胎吊等類型的吊車都有很頻繁的應(yīng)用，但我們想要使其發(fā)揮出正常的起吊效果，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，東風(fēng)汽車吊怎樣，就一定要學(xué)會(huì)按規(guī)范來(lái)操作各類東風(fēng)汽車吊，歪拉斜吊的操作肯定是要被禁止的，因?yàn)檫@樣會(huì)存在很多危害，詳情如下。

1、歪拉斜吊會(huì)使起重機(jī)載荷增大，可造成嚴(yán)重過(guò)載，甚至拉斷鋼絲繩。

2、歪拉斜吊使載荷產(chǎn)生橫向分力，重物一旦脫離地面，失去地面摩擦力的約束，就會(huì)沿著橫分力方向猛烈悠擺，就可能撞擊人或物體，16噸東風(fēng)汽車吊多少錢，發(fā)生事故。

3、歪拉斜吊會(huì)造成鋼絲繩從卷筒繩槽內(nèi)脫出并在卷筒上多層纏繞。還會(huì)使鋼絲繩從滑輪槽中脫出，造成鋼絲繩掉道事故。

4、歪拉斜吊會(huì)加劇鋼絲繩、卷筒及滑輪的磨損壞擋繩輥。

5、歪拉斜吊操作是把起重機(jī)當(dāng)拖拉機(jī)使用，會(huì)使大、小車機(jī)電設(shè)備嚴(yán)重過(guò)載。

在東風(fēng)汽車吊正式啟動(dòng)運(yùn)行之前，其配件的狀態(tài)和質(zhì)量的檢查一直都是我們需要注意的重中之重，尤其是在吊車的磨合期，想要避免吊車的運(yùn)行出現(xiàn)不順暢反應(yīng)，以及產(chǎn)生較為嚴(yán)重的事故，就要在各類配件的檢查上嚴(yán)肅對(duì)待。所以下面我們來(lái)了解一下小型吊車運(yùn)行前滑輪要檢查的方面吧。

1、使用前應(yīng)査明東風(fēng)汽車吊滑輪的額定起重量，不準(zhǔn)超載使用，如滑輪上無(wú)銘牌時(shí)，可用公式（僅為數(shù)據(jù)估算用，非規(guī)范公式）進(jìn)行估算，但此類估算的滑輪只允許在一般的吊裝作業(yè)中使用。

2、使用前要檢查東風(fēng)汽車吊滑輪的輪槽、輪軸、拉板、吊車吊鉤等部位，看有無(wú)裂縫、損傷，各部分轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，螺釘有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，不合格的滑輪不準(zhǔn)使用，如發(fā)現(xiàn)滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝置不完善時(shí)，嚴(yán)禁使用。

3、存在以下問(wèn)題的時(shí)候滑輪禁止使用：滑輪槽面磨損度超過(guò)鋼絲繩直徑的20%，濟(jì)南東風(fēng)汽車吊，輪緣部分有破碎損傷，輪軸磨損超過(guò)軸徑2%，軸套磨損超過(guò)壁厚，組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)厚度的12%。

4、使用東風(fēng)汽車吊鋼絲繩的直徑要與滑輪相配，以免鋼絲繩和滑輪互相損傷，滑輪直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍，輪槽直徑比鋼絲繩一般大1-2.5mm，滑輪配套使用的鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)不應(yīng)小于5。

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