如何對承載能力不足的橋梁進行應(yīng)力分布？

由于部分橋梁建成已有多年，對其承載能力的要求并不像今天這樣嚴(yán)格，所以如果多年前建成的橋梁仍在使用，部分橋梁就會超過允許荷載，雖然減輕了交通運輸?shù)膲毫?，但對橋梁質(zhì)量造成不可逆轉(zhuǎn)的損害，可能會縮短橋梁的使用壽命或造成許多質(zhì)量問題。

當(dāng)舊橋加固，龍巖橋梁加固，需要采取一定的措施，卸載舊橋，以減少攜帶橋的加固材料事業(yè)的負(fù)擔(dān)，輕巧的使用增強材料來自全國各地的一組橋的頂部，大橋?qū)⒊袚?dān)原構(gòu)件的重量和散布在一個新的加強件，以確保受力均衡。

橋梁加固

檢測單位出差多，如果能接受的話應(yīng)該可以去，檢測的前景比設(shè)計要好

發(fā)展前景，建議檢測單位。原因：①您提及的是前景，而不是目前。前景的話肯定檢測與加固好啊，設(shè)計屬于夕陽產(chǎn)業(yè)，火不了幾年，但是近些年還是很堅挺，收入也會比搞檢測多。②公司的實力，您自己都已提及，那為什么不選擇強者呢？檢測與加固有以下幾個特點：①內(nèi)外業(yè)并行，經(jīng)常出差，出完差回來就要趕內(nèi)業(yè)，確實比較辛苦，夏天烈日炎炎、暴雨驟降，冬日寒風(fēng)呼嘯、夜不能寐②經(jīng)常晚班，因為很多檢測涉及占道施工，只能夠晚上進行。③收入肯定沒有設(shè)計高，強度不比設(shè)計小，但是，未來的前景，就職業(yè)規(guī)劃而言，確實是“前途無量”，畢竟屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，大興土木的時代會漸行漸遠的，已修建的那么多的橋梁是需要“醫(yī)生”的！

中國的橋梁進入了管養(yǎng)時期，但是這年頭很多單位并不是干得多掙得多，所以待遇這塊具體要看單位分配機制，發(fā)展前景這塊就要看個人了，橋梁加固價格，跟你自己的能力、努力、運氣等都有關(guān)。

目前做檢測1年多了，出外業(yè)的話確實很辛苦....風(fēng)吹日曬的那種

果斷后者??！橋梁設(shè)計已接近尾聲，橋梁加固工程，效益越來越差，橋梁檢測加固前景無量！我當(dāng)時就是這樣糾結(jié)的，后來選擇了設(shè)計院，發(fā)現(xiàn)錯的一塌糊涂。。。

檢測的話，看出差量還有工作模式，是否分內(nèi)外業(yè)，我們企業(yè)大量重復(fù)定期檢查是外業(yè)同事做的，內(nèi)業(yè)技術(shù)人員主要負(fù)責(zé)報告和把關(guān)，所以內(nèi)業(yè)人員出差一年也就3-4個月 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

制定橋梁加固設(shè)計方案時，應(yīng)綜合考慮各種長期影響因素對橋梁產(chǎn)生的影響，如溫度變化、地基不均勻沉降、腐蝕、振動等，適當(dāng)?shù)目紤]交通流量、車輛載重、施工荷載等因素對橋梁結(jié)構(gòu)的影響，橋梁加固報價，對其可能產(chǎn)生的損傷提前做出預(yù)防措施，避免這些不利因素再次影響橋梁的安全使用，因而要清除這些安全隱患。

在不損傷原有橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上盡量保留原有結(jié)構(gòu)，避免不必要的拆除更換。在橋梁加固施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)存在其他新的問題或病害時應(yīng)立即停止施工，然后和加固設(shè)計單位、檢測單位共同商議并采取有效地處理措施之后方可施工，避免橋梁加固施工對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的安全隱患。在橋梁加固施工過程中如果可能存在傾覆、滑移倒塌的情況應(yīng)采取切實有效的臨時加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害或損傷。

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