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THKTHK直線導(dǎo)軌又稱直線導(dǎo)軌,是用來(lái)承載一定重量的物體在其上做直線滑交運(yùn)動(dòng)的機(jī)器裝配。直線導(dǎo)軌一般是由直線導(dǎo)軌主體,以及在滑道主體上的活動(dòng)配件。
把THKTHK直線導(dǎo)軌看作是一個(gè)長(zhǎng)方體,平放在桌面上,用長(zhǎng)方體的長(zhǎng)寬高來(lái)對(duì)應(yīng)直線導(dǎo)軌的參數(shù),長(zhǎng)方體的長(zhǎng)就是直線導(dǎo)軌的長(zhǎng)度,普通用寸來(lái)表示(多為偶數(shù)寸),寬就是接觸桌面的橫向?qū)挾?,行業(yè)中的軌道普通有35mm,37mm,45mm,53mm,54mm和76mm等;高就是指您說(shuō)的組裝高度了,普通有10mm,12.7mm,13mm和19mm等。
THKTHK直線導(dǎo)軌摩擦力系數(shù)
直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的形式、預(yù)壓量、潤(rùn)滑劑的黏度阻力、作用在系統(tǒng)上的負(fù)荷等的變化都會(huì)引起摩擦力的變化。在力矩方面不是越大越好,過(guò)大會(huì)增大摩擦阻力。通常的摩擦系數(shù)根據(jù)直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)形式的不同而不同。
THKTHK直線導(dǎo)軌負(fù)荷系數(shù) (fw)
通常作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中大都伴隨著振動(dòng)或沖擊, 尤其是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)或經(jīng)常反復(fù)啟動(dòng)停止時(shí)的沖擊等,要全部算出是很困難的。所以在速度振動(dòng)收到很大影響時(shí),可以參考使用以下根據(jù)經(jīng)驗(yàn)所得到的負(fù)荷系數(shù)除以基本額定動(dòng)負(fù)荷(C).
THKTHK直線導(dǎo)軌滾輪結(jié)構(gòu),高速運(yùn)行極低噪聲;,可調(diào)節(jié)間隙精度,如今被大量應(yīng)用在噴繪、印刷、食品、包裝、木工、傳送機(jī)械等行業(yè)中。
THKTHK直線導(dǎo)軌負(fù)荷與壽命 (L)
導(dǎo)軌選用型號(hào)時(shí),根據(jù)機(jī)構(gòu)使用條件及所受外力,可藉由工程計(jì)算求出機(jī)構(gòu)中每一個(gè)滑座所受外力影響產(chǎn)生的負(fù)載,而型錄上記載的基本靜額定負(fù)載(C0)或基本容許靜力矩(Mx、My、Mz)等參數(shù),將滑座等效負(fù)載求出予以比較,可以求出靜安全系數(shù),用以判斷機(jī)構(gòu)對(duì)于外力的抵抗程度。而導(dǎo)軌評(píng)估長(zhǎng)期磨耗使用壽命則是利用基本動(dòng)額定負(fù)載(C),可求出導(dǎo)軌因長(zhǎng)期往復(fù)負(fù)載導(dǎo)致發(fā)生金屬疲勞之表面破壞的總行程距離。
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