使用色母粒哪有賣塑膠成品制作過程中出現(xiàn)收縮凹陷

1.機(jī)臺(tái)方面：（1）射嘴孔太大造成融料回流而出現(xiàn)收縮，太小時(shí)阻力大料量不足出現(xiàn)收縮。（2）鎖模力不足造成飛邊也會(huì)出現(xiàn)收縮，應(yīng)檢查鎖模系統(tǒng)是否有問題。（3）塑化量不足應(yīng)選用塑化量大的機(jī)臺(tái)，檢查螺桿與料筒是否磨損。2．模具方面：（1）制件設(shè)計(jì)要使壁厚均勻，保證收縮一致。（2）模具的冷卻、加溫系統(tǒng)要保證各部份的溫度一致。（3）澆注系統(tǒng)要保證通暢，阻力不能過大，如主流道、分流道、澆口的尺寸要適當(dāng)，光潔度要足夠，過渡區(qū)要圓弧過渡。（4）對(duì)薄件應(yīng)提高溫度，保證料流暢順，對(duì)厚壁制件應(yīng)降低模溫。（5）澆口要對(duì)稱開設(shè)，盡量開設(shè)在制件厚壁部位，應(yīng)增加冷料井容積。

使用色母粒哪有賣注塑成型過程中出現(xiàn)冷料頭（Coldslug）的原因與解決方法

（2） 冷料的生成原因(2-1) 噴嘴溫度偏低于成型品的噴嘴前端部分，為了防止流涎（樹脂從噴嘴前端的孔中流出的現(xiàn)象），一般要適當(dāng)降低樹脂溫度。因此，注射到模具中的樹脂的部分會(huì)變成固化或半固化樹脂。這被稱為冷料。   為防止樹脂進(jìn)入模腔，一般在模具一側(cè)的主流道根部及分流道等處制作樹脂積存器以作為冷料的接收容器。但是，如果樹脂溫度過低，冷料的量便會(huì)增多，從而有可能進(jìn)入模腔。這些會(huì)呈現(xiàn)出噴射紋或光澤不好狀外觀。

包風(fēng)(air traps)是指：熔膠之前將模穴內(nèi)的空氣包覆，它發(fā)生在熔膠之前從不同方向的匯流，或是空氣無法從排氣孔或鑲埋件之縫隙逃逸的情況下。包風(fēng)通常發(fā)生在后充填的區(qū)域，假如這些區(qū)域的排氣孔太小或者沒有排氣孔，就會(huì)造成包風(fēng)，使塑件內(nèi)部產(chǎn)生空洞或氣泡、塑件短射或是表面瑕疪。另外：塑件肉厚差異大時(shí)，熔膠傾向于往厚區(qū)流動(dòng)而造成競(jìng)流效應(yīng)(race-tracking effect)，這也是造成包風(fēng)的主要原因，要消除包風(fēng)可以降低射出速度，以改變充填模式；或者改變排氣孔位置、加大排氣孔尺寸。由于競(jìng)流效應(yīng)所造的包風(fēng)可以藉由改變塑件肉厚此例或改變排氣孔位置加以改善排氣問題。包風(fēng)的改善方法說明如下：(1)    變更塑件設(shè)計(jì)：縮減肉厚比例，可以減低熔膠的競(jìng)流效。(2) 應(yīng)變更模具設(shè)計(jì)：將排氣孔設(shè)置在適當(dāng)?shù)奈恢镁涂梢愿纳婆艢?。排氣孔通常設(shè)在后充飽的區(qū)域，例如模具與模具交接處、分模面、鑲埋件與模壁之間、頂針及模具滑塊的位置。重新設(shè)計(jì)澆口和熔膠傳送系統(tǒng)可以改變充填模式，使后充填區(qū)域落在適當(dāng)?shù)呐艢饪孜恢?。此外，?yīng)確定有足夠大的排氣孔，足以讓充填時(shí)的空氣逃逸；但是也要小心排氣孔不能太大而造成毛邊。建議的排氣孔尺寸，結(jié)晶性塑膠為0.025厘米（0.001英吋），不定形塑膠為0.038厘米（0.0015英吋）。(3)調(diào)整成形條件：高射出速度會(huì)導(dǎo)致噴射流，造成包風(fēng)。使用較低的射出速度可以讓空氣有充足的時(shí)間逃逸。

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