按照維護(hù)規(guī)程的要求，柴油發(fā)電機(jī)組每月應(yīng)空載試機(jī)5—10分鐘，空載試機(jī)的時(shí)間應(yīng)取維護(hù)規(guī)程規(guī)定的下限為宜，康明斯發(fā)電機(jī)，也就是5分鐘?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)說明書上就明確指出空載試機(jī)時(shí)間不能超過5分鐘。積炭的形成及危害：因?yàn)槿紵覝囟冗^低，1600kw康明斯發(fā)電機(jī)，燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出，還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機(jī)油，1000kw康明斯發(fā)電機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤滑不良之害。

柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母是柴油機(jī)所有螺栓中受力嚴(yán)重的零件之一，它既要承受著預(yù)緊力，同時(shí)還要受到慣性力的作用。因此，發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母一般選用高強(qiáng)度的合金鋼制作。如果柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母斷裂或松脫，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重事故。那么柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母有哪些檢驗(yàn)方法呢？

（1）用5-10倍的放大鏡，在柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓的圓角處和螺紋附近，仔細(xì)檢查有無損傷現(xiàn)象。

（2）利用電磁探傷器，檢查柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母有無裂紋。

（3）用量尺檢查柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓長度有無拉伸現(xiàn)象，用螺紋規(guī)檢查螺紋有無損傷。

應(yīng)急康明斯柴油發(fā)電機(jī)設(shè)置機(jī)旁控制箱，主要具備柴油發(fā)電機(jī)的操作、保護(hù)、顯示、報(bào)警、信號(hào)延伸等功能。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)組的啟停機(jī)控制、保護(hù)、機(jī)組參數(shù)監(jiān)測(cè)和報(bào)警、柴油發(fā)電機(jī)組輔助系統(tǒng)主要設(shè)備的監(jiān)測(cè)與控制等一系列功能的電氣監(jiān)控系統(tǒng)。

啟停控制主要包括就地操作與遠(yuǎn)方操作兩種方式，實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組

啟動(dòng)、停機(jī)，并具有手動(dòng)、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)功能。不論柴油發(fā)電機(jī)以何種方式啟動(dòng)，手動(dòng)停機(jī)只能就地進(jìn)行，在發(fā)出正常停機(jī)信號(hào)的同時(shí)出現(xiàn)應(yīng)急啟動(dòng)信號(hào)，則應(yīng)急啟動(dòng)信號(hào)具有優(yōu)先權(quán)。

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