道閘紅綠燈接口此紅綠燈接口為無源接口,相當于開關,“公共”端需接入紅綠燈相應的電源。起、落過程及關到位時紅燈常亮,開到位時綠燈常亮。內置地感模塊線圈接口當使用內置線圈式地感模塊時,該接口為地感線圈接入口。對射電源接口該接口提供DC12V電源給本公司配套紅外對射防砸裝置使用,電流0.5A,請勿過載使用。對射及地感接口紅外對射的干接點信號NO與COM分別接到主板的“對射”與“公共”端;外置地感輸出的干接點信號NO與COM分別接到主板的“地感信號”與“公共”端。線控信號輸入接口此接口為干接點輸入信號,開閘/關閘/停止■三者任一與“公共”短接時,主板響應相應動作,用戶可使用該接口來連接IC卡系統(tǒng)或停車場系統(tǒng),同時也可以外接按鍵開關來控制閘機。起落速度及限位方式選擇撥碼說明撥碼1:起桿速度->撥下慢速撥上快速。撥碼2:落桿速度->撥下慢速撥上快速。撥碼3:1/2秒及3/6秒道閘選擇開關->1/2秒撥上,3/6秒撥下。撥碼4:110V電壓1/2秒道閘選擇開關->110V電壓1/2秒道閘撥上提示:長桿不建議使用快速起落
道閘道閘有什么特性特點?
的道閘生產廠家所生產制造的道閘,全是選用的電機,那樣可以確保道閘的一切正常應用,減少機器設備的設備故障率,并且道閘電機還能具有安全防護功效,小區(qū)道閘公司,當機器設備因為實際操作不善發(fā)生溫度過高的狀況,道閘就會全自動斷開開關電源,那樣電機就會由于高溫而毀壞。此外,道閘的外界關鍵應用的鋁合金材料做成,有很高的強度,并且鋁合金材料外界還會繼續(xù)包囊防撞擊塑膠,小區(qū)道閘價格,提升了道閘的耐沖擊性。道閘表層會選用艷麗色調的,即便 是在夜里或是氣溫標準不好的狀況下,可以反射光線,能給路人以警告功效。值得一提的是,道閘一般確實戶外自然環(huán)境下應用,因此為了更好地可以提擋太陽的照射,道閘主機箱會用進口的噴漆開展涂刷,那樣可以抵御太陽紫外光的腐蝕,不容易發(fā)生由于長期的太陽照射讓機器設備發(fā)生褪況。道閘一般是在插電的狀況下,小區(qū)道閘定做,能夠完成全自動起落作用,可是就算是發(fā)生臨時性關閉電源的狀況,道閘還可以應用,南京市道閘生產廠家在對道閘開展的設計過程中,充足的充分考慮這一點,提升了道閘斷電手動式實際操作的作用。一旦發(fā)生斷電,安保人員能夠自身操縱道閘,那樣可以讓路人一切正常行駛。此外,道閘除開主機箱電機之外必須按時保養(yǎng)之外,別的零部件的保養(yǎng)成本費極低,保養(yǎng)頻率也相對性較低,大幅度降低了客戶的保養(yǎng)檢修成本費。

隨著汽車保有量的增加,傳統(tǒng)的停車場道閘已經不能滿足人們對通行效率的需求了,因此,、快速的變頻道閘順勢而生,那么變頻道閘相比較普通的道閘優(yōu)勢在哪里?普通道閘1、無法調速和緩沖,不能應用高速起降場合;2、電機效率低發(fā)熱嚴重不適用頻繁起降場合;3、起停沖擊大、對長桿、柵欄桿、廣告閘有嚴重壽命影響,減速機及柵欄桿相關部件易壞落桿砸地,建德小區(qū)道閘,搖晃等;變頻道閘1、采用矢量變頻技術,調速使道閘桿高速平穩(wěn)起降;2、配合三相電機可長時間工作不高溫.無需擔心過熱停機問題;3、采用S形或線性加減速起停,無論長桿;柵欄;廣告閘等重型負載都可以實現(xiàn)高速平穩(wěn)起降且對減速機無沖擊;4、采用編碼器反饋角度,閘機角度與控制器全閉環(huán)控制;5、可實現(xiàn)高速開閘,(解決車流量過大時縮短等待時間);6、可實現(xiàn)正常速度關閘(防止速度過快落桿出現(xiàn)砸人砸車);
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