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玻化微珠保溫砂漿在施工過程中的主要施工工藝:1.先將水倒入容器中,再加入粉料,按1kg:約0.7-0.9k的配合比,混合后用電動攪拌器攪拌成均勻、無顆粒的膏糊狀,產(chǎn)品靜置3-5分鐘后,再次攪拌均勻后即可使用。2.用均勻抹于工作面上,待其24小時干固后,再進行下一道刮涂,同樣用均勻抹于工作面上再抹平;每次刮涂應保持厚度在15mm-20mm為宜(單次厚度不超35mm),待達到設計厚度要求后,自然養(yǎng)護3-7天即可進行下道工序。由于?;⒅槭袌霰容^混亂,其質(zhì)量參差不齊,從而造成大多數(shù)?;⒅楸厣皾{吸水率偏高、容易空鼓等缺點,為了確保其?;⒅楸貙拥馁|(zhì)量,在施工中我們還要注意以下幾個要點。
?;⒅楸厣皾{材料性能分析玻化微珠保溫砂漿是以無機玻璃質(zhì)?;⒅闉橹饕魺岵牧?,以水泥作為膠結(jié)材料,同時摻加一定量的纖維和膠粉等作為外加劑,經(jīng)充分拌合而形成的保溫砂漿材料?;⒅楸厣皾{配合比如下:隔熱性能,擁有較高的強度和較強的黏結(jié)性能,?;⒅楸厣皾{,較強的耐凍融性能,同時其防火性能也可滿足一級防火要求。?;⒅楸厣皾{克服了以聚苯顆粒和膨脹珍珠巖為主要保溫骨料所產(chǎn)生的諸多問題,彌補了膨脹珍珠巖吸水率大、體積收縮率大、易于粉化等諸多缺點,極大程度解決了聚苯顆粒在防火性、耐候性、施工性能(包括和易性、施工反彈性)等主要問題…。?;⒅楸厣皾{在寒區(qū)隧道使用可能性主要取決于其自身的力學及物理性能。在保溫性能方面,相對于市面上一般的保溫砂漿,玻化微珠保溫砂漿較低的導熱系數(shù)可以滿足寒區(qū)隧道保溫隔熱的要求。1在強度方面,?;⒅楸厣皾{較高的強度可使隧道襯砌結(jié)構(gòu)受力更為合理,其較好的黏結(jié)性能有利于與隧道襯砌結(jié)構(gòu)共同承載。2在吸水率方面,?;⒅楸厣皾{克服了當前市面上一般砂漿吸水率較大的缺點,其主要保溫骨料?;⒅闉殚]孔結(jié)構(gòu),吸水率較低,有利于在寒區(qū)隧道維持自身較低的導熱系數(shù)。3?;⒅楸厣皾{還具有好的耐久和抗凍融性能,這也為其在寒區(qū)隧道的推廣提供了必要的保障。同時,作為無機保溫砂漿,其耐火性能可達一級,隧道內(nèi)發(fā)生火災時不會產(chǎn)生高溫的融滴和煙霧,不會促進火勢的蔓延,彌補了當前廣泛采用有機材料在防火方面的不足。
?;⒅楸厣皾{與其他砂漿的配合在節(jié)能環(huán)保趨勢的影響下,建筑節(jié)能也愈發(fā)引來多方關注,建筑節(jié)能具體指在建筑物的規(guī)劃、設計、新建(改建、擴建)、改造和使用過程中,執(zhí)行節(jié)能標準,?;⒅轭w粒,采用節(jié)能型的技術、工藝、設備、材料和產(chǎn)品,提高保溫隔熱性能和采暖供熱、空調(diào)制冷制熱系統(tǒng)效率,加強建筑物用能系統(tǒng)的運行管理,利用可再生能源,在保證室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量的前提下,加大室內(nèi)外能量交換熱阻,以減少供熱系統(tǒng)、空調(diào)制冷制熱、照明、熱水供應因大量熱消耗而產(chǎn)生的能耗。?;⒅楸厣皾{就是在此趨勢下發(fā)展而來的新型建筑材料。?;⒅楸厣皾{屬抹面砂漿的一種衍生型產(chǎn)品,抹面砂漿是由水泥、石英砂、聚合物膠結(jié)料配以多種添加劑經(jīng)機械混合均勻而成。抹面砂漿主要用于苯薄抹灰保溫系統(tǒng)中保溫層外的抗裂保護層,亦被稱為聚合物抹面抗裂砂漿。主要施工于各種墻體保溫面層,玻化微珠,形成優(yōu)異抗裂防滲面層,有利于保護保溫基層的綜合性能,提高保溫面層界面的親和性,為后序飾面材料施工提供優(yōu)異的界面基層。在施工中講究合理設計,?;⒅閺S家,包括不同材料間的科學選配,還包括對單一材料的應用。對?;⒅楸厣皾{來說,可用于屋面保溫層、保溫墻壁以及供熱管道保溫層等處用于磚墻的底層抹灰,多用石灰砂漿;用于板條墻或板條頂棚的底層抹灰多用混合砂漿或石灰砂漿;混凝土墻、梁、柱、頂板等底層抹灰多用混合砂漿、麻刀石灰漿或紙筋石灰漿,如此與其他砂漿做合理配合方能達到更好的使用效果。
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