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薄膜線路研發(fā)廠家-廣東壓力薄膜傳感器制造廠家

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發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 02:05  





汽車(chē)座椅傳感器成新寵 凸顯車(chē)輛智能化

關(guān)于汽車(chē)內(nèi)部具體位置調(diào)整問(wèn)題,汽車(chē)座椅上的改進(jìn)將是汽車(chē)制造商一直優(yōu)先考慮的問(wèn)題。如今人們追求的不僅僅是車(chē)輛外觀,更多的是汽車(chē)的配置以及駕駛時(shí)的舒適度。座椅將是駕駛?cè)藛T首要體驗(yàn)部分,汽車(chē)座椅上配上傳感器將是如今現(xiàn)代化智能的體現(xiàn)。

汽車(chē)座椅傳感器

汽車(chē)座椅靠背作為汽車(chē)座椅的重要組成部分之一,其性能好壞對(duì)座椅質(zhì)量有著重要影響。針對(duì)駕駛?cè)藛T駕駛的舒適度研制了滿足客戶要求的靠背測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)靠背力矩、行程和彈簧力的有效測(cè)試。實(shí)踐證明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠取得了滿意的效果。汽車(chē)座椅是汽車(chē)中將乘員與車(chē)身聯(lián)系在一起 的重要內(nèi)飾部件,柔性壓力薄膜傳感器制造廠家,其安全性,舒適性,操縱便捷性,日益受到重視??勘匙鳛樽蔚闹匾M成部分之一,廣東壓力薄膜傳感器制造廠家,其性能對(duì)汽車(chē)座椅質(zhì)量有著重要影響。任何車(chē)型的汽車(chē)座椅在批量投產(chǎn)之前和正式生產(chǎn)中均需進(jìn)行各種類(lèi)型的測(cè)試,以保證其性能指標(biāo)達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。座椅靠背測(cè)試系統(tǒng)作為保證座椅質(zhì)量的重要測(cè)試項(xiàng)目之一 。對(duì)座椅的整體測(cè)試性能有很大影響。





亮鍵科技柔性薄膜壓力傳感器的應(yīng)用

柔性薄膜壓力傳感器的應(yīng)用是一種基于新型材料采用納米工藝制備而成的新型壓力傳感器,安全帶座椅壓力薄膜傳感器制造廠家,不同于傳統(tǒng)的壓力傳感器,因其柔韌性好、可自由彎曲、厚度小、靈敏度高、易于大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn),尤其適用于柔軟表面接觸應(yīng)力的測(cè)量,在智能家居、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。 

柔性薄膜壓力傳感器的特點(diǎn)   

柔性薄膜壓力傳感器能否兼具柔韌性和準(zhǔn)確測(cè)量壓力分布信息等功能成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。由于微結(jié)構(gòu)不僅能夠提高傳感器的靈敏度,還能更快地恢復(fù)傳感器的彈性形變,具備快速響應(yīng)能力。因此,構(gòu)建微結(jié)構(gòu)是提高柔性薄膜壓力傳感器綜合性能的有效途徑,成為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的關(guān)注重點(diǎn)。





座椅更安全!智能傳感器辨別乘客坐姿

大部分汽車(chē)都會(huì)在座位配備乘客分類(lèi)系統(tǒng)(OCS)的電子傳感器,來(lái)判定是否有乘客坐在其中,以便發(fā)生意外時(shí)作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確,不時(shí)會(huì)誤發(fā)安全帶警報(bào)信號(hào),或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車(chē)座椅更加安全,美國(guó)加州科技產(chǎn)品制造公司近日就研發(fā)出一款新型的智能傳感器。          該款安全椅以防水耐用纖維制成,可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內(nèi)置的OCS傳感器,可辨別出乘客的身型大小、重量,甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動(dòng),還是蹺起二郎腿等動(dòng)作,同時(shí)還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車(chē)座椅,確保不會(huì)誤鳴警報(bào)。 西班牙研究人員發(fā)明安全座椅可預(yù)防駕駛時(shí)犯困  

據(jù)法國(guó)報(bào)道,西班牙研究人員開(kāi)發(fā)了新型汽車(chē)座椅和安全帶,通過(guò)檢測(cè)司機(jī)的心跳與呼吸頻率預(yù)防司機(jī)駕駛時(shí)犯困。

報(bào)道稱(chēng),疲勞駕駛、夜間行車(chē)都是非常危險(xiǎn)的行為。為了應(yīng)對(duì)上述情況,汽車(chē)座椅壓力薄膜傳感器制造廠家,西班牙巴倫西亞生物力學(xué)研究所的科研人員開(kāi)發(fā)了一種新型座椅與安全帶,可以促使駕駛員在犯困時(shí)能夠保持警惕。這套新系統(tǒng)名為“哈肯”(Harken),由多個(gè)傳感器組成,“隱形”于座椅及安全帶上,可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率,甚至可以過(guò)濾周?chē)脑胍粢员愀玫伛{駛員的困意。





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