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亮鍵科技柔性薄膜壓力傳感器的應(yīng)用
柔性薄膜壓力傳感器的應(yīng)用是一種基于新型材料采用納米工藝制備而成的新型壓力傳感器,不同于傳統(tǒng)的壓力傳感器,因其柔韌性好、可自由彎曲、厚度小、靈敏度高、易于大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn),尤其適用于柔軟表面接觸應(yīng)力的測量,在智能家居、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
柔性薄膜壓力傳感器的特點(diǎn) 柔性薄膜壓力傳感器能否兼具柔韌性和準(zhǔn)確測量壓力分布信息等功能成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。由于微結(jié)構(gòu)不僅能夠提高傳感器的靈敏度,還能更快地恢復(fù)傳感器的彈性形變,具備快速響應(yīng)能力。因此,構(gòu)建微結(jié)構(gòu)是提高柔性薄膜壓力傳感器綜合性能的有效途徑,成為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的關(guān)注重點(diǎn)。
亮鍵科技座椅薄膜壓力傳感器/安全帶報警系統(tǒng)
1:安全帶提醒系統(tǒng) seat belt reminder
當(dāng)車內(nèi)乘員未系安全帶時,汽車壓力薄膜傳感器定制廠家,提醒車內(nèi)乘員的系統(tǒng)。
2:汽車安全帶提醒裝置乘員探測系統(tǒng) vehicle Seat belt reminder device-passenger
安裝于機(jī)動車座椅內(nèi),由感應(yīng)裝置、線束以及連接裝置組成,用于判斷座椅員占用情況的 系統(tǒng)。
3:檢測裝置 monitor devise
用于感應(yīng)裝置的信號,將感應(yīng)裝置探測到的乘員占用狀態(tài)或物體非占用情況,通過聲、光 的形式反映出來的一種試驗(yàn)設(shè)備。例如,乘員占用指示燈亮,否則指示燈滅。
4:探測性 detection function
當(dāng)感應(yīng)裝置探測到座椅被乘員占用時,檢測裝置指示乘員占用狀態(tài)。
5:非探測性 undetection function
當(dāng)感應(yīng)裝置探測到座椅未被乘員占用時,檢測裝置指示物體非占用狀態(tài)。
工作原理
探測系統(tǒng)由電子控制單元(ECU),安全帶提醒裝置(SBR)及安全帶鎖扣組成,可以檢測座椅 員占用情況與物體非占用情況,并決定是否開啟燈光或連同聲音警告,貴州壓力薄膜傳感器定制廠家,以提醒乘客系上安全帶。
座椅更安全!智能傳感器辨別乘客坐姿
大部分汽車都會在座位配備乘客分類系統(tǒng)(OCS)的電子傳感器,來判定是否有乘客坐在其中,以便發(fā)生意外時作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確,不時會誤發(fā)安全帶警報信號,或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車座椅更加安全,美國加州科技產(chǎn)品制造公司近日就研發(fā)出一款新型的智能傳感器。 該款安全椅以防水耐用纖維制成,可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內(nèi)置的OCS傳感器,可辨別出乘客的身型大小、重量,甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動,還是蹺起二郎腿等動作,同時還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車座椅,確保不會誤鳴警報。 西班牙研究人員發(fā)明安全座椅可預(yù)防駕駛時犯困
據(jù)法國報道,西班牙研究人員開發(fā)了新型汽車座椅和安全帶,通過檢測司機(jī)的心跳與呼吸頻率預(yù)防司機(jī)駕駛時犯困。
報道稱,座椅壓力薄膜傳感器定制廠家,疲勞駕駛、夜間行車都是非常危險的行為。為了應(yīng)對上述情況,安全帶座椅壓力薄膜傳感器定制廠家,西班牙巴倫西亞生物力學(xué)研究所的科研人員開發(fā)了一種新型座椅與安全帶,可以促使駕駛員在犯困時能夠保持警惕。這套新系統(tǒng)名為“哈肯”(Harken),由多個傳感器組成,“隱形”于座椅及安全帶上,可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率,甚至可以過濾周圍的噪音以便更好地駕駛員的困意。
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