這樣，紅外輻射裝置安裝在入口和出口門的兩側(cè)。在閘門下降過程中，如果車輛進(jìn)入，紅外線被阻擋，閘門將自動上升，反應(yīng)相對較快。然而，紅外輻射的范圍很小，并且非常容易受到雨雪的影響。又稱抗篡改，主要是安裝阻力返回裝置，當(dāng)閘門與車輛或行人接觸時（接觸力可調(diào)），裝置閘門下方的橡膠條受到阻力，而智能阻力退回。該裝置立即將下降桿的狀態(tài)轉(zhuǎn)換為杠桿狀態(tài)，并且制動器上升以防止制動器砸碎。這種技術(shù)相對安全，當(dāng)然成本相對較高。數(shù)字自動檢測和反車輛檢測技術(shù)不需要其他輔助保護(hù)裝置。實時精密闕收集閘門操作數(shù)據(jù)監(jiān)控操作，一旦運行中被阻塞，制動桿將迅速上升。

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

道閘在工作時，嚴(yán)禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。

道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。

提供本機(jī)的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。

落桿時禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。

停電時，應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。

道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：

打開箱門；

使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，道閘廠家，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；

當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；

當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；

鎖上箱門。

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