1、如何看待外來串?dāng)_（Alien crosstalk）對(duì)數(shù)據(jù)中心綜合布線的影響：

外來串?dāng)_是數(shù)據(jù)中心綜合布線設(shè)計(jì)和施工人員都應(yīng)重視的問題。有時(shí)候，美觀的數(shù)據(jù)中心綜合布線整理背后往往隱藏著外來串?dāng)_的威脅。解決的方法，除了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、使用材料與制造工藝得到提升以外，線纜敷設(shè)時(shí)，不要過緊捆扎，不要超出規(guī)定的通道填充容量，避免過于彎曲（小于規(guī)定彎曲半徑），或者采用6A類以上的數(shù)據(jù)中心綜合布線系統(tǒng)，采用屏蔽數(shù)據(jù)中心綜合布線系統(tǒng)等。

綜合布線中的一些常見問題整理詳解！

2、 如何處置數(shù)據(jù)中心內(nèi)的廢置線纜：

廢置線纜是指數(shù)據(jù)中心內(nèi)一端未端接到插座或設(shè)備上，且沒有標(biāo)注“預(yù)留”標(biāo)簽的已安裝電信線纜。TIA-942標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，數(shù)據(jù)中心內(nèi)的線纜要么至少一端端接在主配線區(qū)或水平配線區(qū)，要么就被移去。廢棄后堆積在天花板上、地板下和通風(fēng)管內(nèi)的線纜，被認(rèn)為是火、煙及有毒氣體的源頭而危害用戶安全。

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3、如何考慮使用高阻燃等級(jí)的線纜：

數(shù)據(jù)中心綜合布線時(shí)，對(duì)比其他類型線纜，更為推薦采用Plenum等級(jí)的數(shù)據(jù)線纜。線纜燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生煙霧并可能引發(fā)建筑的其他部分著火。采用Plenum等級(jí)線纜（需通過UL910關(guān)于火勢(shì)傳播及煙度方面的測(cè)試）是在火災(zāi)發(fā)生時(shí)為生命及財(cái)產(chǎn)提供保護(hù)的zui佳選擇。

今日，阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團(tuán)展開智能交通-車路協(xié)同領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)議，基于英特爾處理器的邊緣計(jì)算平臺(tái)在VzX上的應(yīng)用，網(wǎng)線批發(fā)，AliOS將與其共同探索5G通信技術(shù)，雙流網(wǎng)線，大唐電信集團(tuán)則會(huì)為AliOS提供LTE-VzX通信技術(shù)。未來，他們將布局智能道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造數(shù)字化和智能化的交通體系，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同。

而此次合作可謂充分發(fā)揮了三者在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。英特爾在5G方面一直積極布局其生態(tài)圈，此前不僅聯(lián)合中國移動(dòng)、中國電信、AT&T等通信運(yùn)營(yíng)商開展5G實(shí)驗(yàn)，在今年9月初還與諾基亞和愛立信共同部署5G網(wǎng)絡(luò)。英特爾5G和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)事業(yè)部高ji副總裁桑德拉·里維拉曾公開表示：“英特爾的技術(shù)將驅(qū)動(dòng)第yi波5G網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

此外，大唐電信集團(tuán)一直在LTE- VzX領(lǐng)域深耕。在今年智博會(huì)首ci引入的LTE- VzX技術(shù)應(yīng)用的大賽上，LTE-VzX相關(guān)設(shè)備和技術(shù)服務(wù)就是大唐電信提供的。而去年的5GAA上海會(huì)議期間，大唐電信還與華為和千方科技合作共同構(gòu)建LTE-VzX車聯(lián)網(wǎng)。

實(shí)際上，對(duì)于阿里巴巴來說，車路協(xié)同是其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重要的路線之一，其在該領(lǐng)域可謂動(dòng)作不斷。上周四(9月6日)，阿里巴巴與交通運(yùn)輸bu公路科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作，成立車路協(xié)同聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，網(wǎng)線批發(fā)價(jià)格，基于此共同探索自動(dòng)駕駛和道路智能化解決方案。

阿里巴巴希望通過車路協(xié)同技術(shù)路線重構(gòu)交通體系，但其實(shí)百度在2016年就開始布局“車路協(xié)同”的全棧研發(fā)了。巧的是，在今天百度Apollo與媒體的交流會(huì)上，網(wǎng)線價(jià)格，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案。

看來，車路協(xié)同即將變?yōu)榘⒗锖桶俣鹊男聭?zhàn)場(chǎng)，騰訊是不是該著急了?

·衰減　隨著傳輸線長(zhǎng)度或無線電波傳輸距離的不斷增加造成信號(hào)減小的現(xiàn)象。

·干線　綜合布線系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，包括一個(gè)用于支持從設(shè)備間到樓上、或同一層樓內(nèi)配線間連接的主電纜布線及相應(yīng)設(shè)施。

·平衡電路　用于產(chǎn)生相同和相反信號(hào)的電路，它將這些信號(hào)送入兩個(gè)導(dǎo)線。電路的平衡特性越好，信號(hào)的散射就越小，它的噪聲抑制特性也越好 (因此它的 EMC 性能就越好)。

·平衡雙絞線電纜　包括一對(duì)或多對(duì)金屬對(duì)稱電纜單元（雙絞線或四絞線）的電纜。

·不平衡變壓器　用于在平衡和非平衡線路之間實(shí)現(xiàn)阻抗匹配的設(shè)備，通常是用于雙絞線和同軸電纜之間。

·帶寬　在一個(gè)信道上用于傳輸信息的可用頻率范圍。它是用來表示信道傳輸能力的指標(biāo)。因此，帶寬越寬，電路能夠傳輸?shù)男畔⒘烤驮酱?。帶寬的單位?Hz 、bit/s 或 MHz.km (用于光纖)。