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占位傳感器是什么
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測設(shè)備,能感遭到被丈量的信息,并能將感遭到的信息,按必定規(guī)律改換成為電信號或其他所需方式的信息輸出,以滿意信息的傳輸、處理、存儲、顯現(xiàn)、記錄和操控等要求。
傳感器的特色包含:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是完成自動檢測和自動操控的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和開展,座椅薄膜傳感器線路印刷廠家,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體漸漸變得活了起來。一般依據(jù)其根本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、線靈敏元件、色敏元件和味敏元件等類。
是感應(yīng)車內(nèi)座位上的乘客的,比如副駕駛沒有坐人,撞車時副駕位置氣囊不會翻開,同理,有人的座位相應(yīng)的氣囊就會翻開。
座椅更安全!智能傳感器辨別乘客坐姿
大部分汽車都會在座位配備乘客分類系統(tǒng)(OCS)的電子傳感器,來判定是否有乘客坐在其中,以便發(fā)生意外時作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確,不時會誤發(fā)安全帶警報信號,或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車座椅更加安全,美國加州科技產(chǎn)品制造公司近日就研發(fā)出一款新型的智能傳感器。 該款安全椅以防水耐用纖維制成,可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內(nèi)置的OCS傳感器,可辨別出乘客的身型大小、重量,甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動,還是蹺起二郎腿等動作,同時還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車座椅,確保不會誤鳴警報。 西班牙研究人員發(fā)明安全座椅可預(yù)防駕駛時犯困
據(jù)法國報道,西班牙研究人員開發(fā)了新型汽車座椅和安全帶,通過檢測司機(jī)的心跳與呼吸頻率預(yù)防司機(jī)駕駛時犯困。
報道稱,疲勞駕駛、夜間行車都是非常危險的行為。為了應(yīng)對上述情況,東莞薄膜傳感器線路印刷廠家,西班牙巴倫西亞生物力學(xué)研究所的科研人員開發(fā)了一種新型座椅與安全帶,可以促使駕駛員在犯困時能夠保持警惕。這套新系統(tǒng)名為“哈肯”(Harken),由多個傳感器組成,“隱形”于座椅及安全帶上,可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率,甚至可以過濾周圍的噪音以便更好地駕駛員的困意。
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