發(fā)電機組機房吸聲。

　　發(fā)電機房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu)，躁聲反射強烈。為了達到吸聲效果，機房內(nèi)墻面及頂面合理設(shè)置有效吸音材料，發(fā)電機組降噪，吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板 離心吸音棉 輕鋼龍骨 支吊架。機房內(nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10，加裝吸音材料后機房內(nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75～0.85左右，其吸聲量可達9～12dB(A)，混響時間可降至2～3s。機房內(nèi)的響度也隨之大大下降，極大地改善了工作條件，同時可提高機房的隔音性能。

柴油發(fā)電機組降噪處理方式：

  1、柴油機排風體系消音：柴油機選用水箱電扇體系進行冷卻肘，有必要將水箱散熱器量排出機房外，為防止噪音傳出機房外，有必要對排風體系設(shè)置排風消音風槽。

  2、機房外柴油發(fā)電機組排風體系消音：柴油機排風經(jīng)排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲，排風有必要通過機房外設(shè)置的消音風槽進行消音，然后將噪聲降到低的極限，該消音風槽外部為磚墻布局，內(nèi)部為吸音板。

發(fā)電機房隔音降噪具體措施包括：

　?、?、在發(fā)電機排煙道消音：在發(fā)電機排煙道上按裝設(shè)計二級阻尼性消聲器器消音;

　?、凇⒃诎l(fā)電機排風口處的隔音：發(fā)電機排風口處安裝一座出風消音槽;柴油機工作時，產(chǎn)生大量的熱量，此熱量要抽(排)出機房，以保證機房溫度不超過50度，為發(fā)電機組提供一個正常的工作環(huán)境。

　　③、在發(fā)電機進風口處的吸音：在機房發(fā)電機的后上方安裝一座有動力入風消音槽;每臺發(fā)電機組工作時需要大量新鮮的空氣，主要用于柴油機燃燒，發(fā)電機冷卻。

　　④、在機房整體隔音：在發(fā)電機房的房門上安裝隔音門，墻面安裝吸音消音材料。

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