廣州萬創(chuàng)信息科技——小黃人道閘系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢

(1)通過高清視頻監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行抓拍車牌識別，實現(xiàn)了操作平臺的可視化、圖像化，使操作更加簡便更加直觀。而且通過視頻和圖片，更容易掌握出入停車場的車輛信息。

(2)系統(tǒng)采用先進(jìn)的高清車牌識別技術(shù)，可確保車輛號牌的準(zhǔn)確識別，使車輛快速通行，避免停車的麻煩，汕頭小黃人道閘系統(tǒng)，提高停車場出入口的工作效率和車輛駕駛用戶的體驗感。

(3)車輛信息的錄入、授權(quán)等一些列的操作較以往的系統(tǒng)更加簡便，避免了繁項的發(fā)卡操作，也堵塞了授權(quán)卡片與車輛之間的綁定存在技術(shù)上的一些漏洞。使停車場的管理更快捷、更有效。小黃人道閘系統(tǒng)

(4)主要設(shè)備通信協(xié)議均采用網(wǎng)絡(luò)通訊，使系統(tǒng)可以更穩(wěn)定更的與其他系統(tǒng)融合，實現(xiàn)多樣的拓展功能。例如：視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車位誘導(dǎo)系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)等等。另外系統(tǒng)的拓展升級也較以往的讀卡式管理系統(tǒng)要簡便得多。

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實現(xiàn)了傳統(tǒng)人工管理模式向智能管理模式的轉(zhuǎn)變。收費(fèi)式停車場通過網(wǎng)絡(luò)可實現(xiàn)智能手機(jī)APP的自助繳費(fèi)、查詢等多種功能，大量節(jié)省了人工值守收費(fèi)的人力資源投入。

停車場中車輛的各項記錄，通過現(xiàn)代云計算技術(shù)和大數(shù)據(jù)的分析利用，可以為其他領(lǐng)域提供可靠的信息服務(wù)。也可以通過黑白名單的設(shè)置進(jìn)行布控管理，提高管理等級。

系統(tǒng)應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣，即可適用于各類商業(yè)區(qū)收費(fèi)式管理的停車場，車型識別小黃人道閘系統(tǒng)，也能用于各類大院、學(xué)校、住宅小區(qū)、企業(yè)單位、廠區(qū)、村居等門禁式管理的停車場。

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車牌識別一體機(jī)：

◆極l致優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99.58%；

◆視頻流識別優(yōu)化處理：zui大程度地保證識別準(zhǔn)確率；

◆優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；

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車牌識別一體機(jī)補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；

◆可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲功能；

◆無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；

◆車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法。

◆極l致優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99.58%；

◆視頻流識別優(yōu)化處理：zui大程度地保證識別準(zhǔn)確率；

◆優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；

車牌識別一體機(jī)是車牌識別停車場收費(fèi)系統(tǒng)中的核心部件，該產(chǎn)品采用目前國際zui先進(jìn)的計算機(jī)視覺技術(shù)，無感停車小黃人道閘系統(tǒng)，對視頻流中的高速行駛車輛進(jìn)行實時檢測、識別，徹底拋棄了外部觸發(fā)，解決了維護(hù)成本問題。

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車牌識別一體機(jī)生產(chǎn)工藝：

車牌識別一體機(jī)的制造主要包括材料采購、PCB生產(chǎn)、貼片、板級測試、組裝、模塊測試、整機(jī)測試等。

細(xì)節(jié)：

在采購過程中，車牌識別一體機(jī)的電子材料均來自國際知l名電子設(shè)備代理商，確保電子材料不是翻新設(shè)備。在印制電路板的生產(chǎn)和貼片過程中，我們選擇了國內(nèi)實力雄厚的印制板生產(chǎn)廠家和貼片廠。對于其他材料，如防護(hù)罩、燈板、鏡片等重要部件，我們至少選擇2家供應(yīng)商，小黃人道閘系統(tǒng)哪家好，以確保質(zhì)量穩(wěn)定和交貨期可控。

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在測試車牌識別一體機(jī)過程中，我們設(shè)計的測試方法和標(biāo)準(zhǔn)基本涵蓋了國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，包括：LED光衰減測試、LED燈壽命測試、電動鏡頭壽命測試、12V電源適配器負(fù)載測試、12V電源適配器壽命測試、48小時老化測試、整機(jī)功率一致性測試、補(bǔ)光亮度一致性測試試驗、高低溫濕度試驗、淋雨試驗、模擬運(yùn)輸試驗、跌落試驗、抗靜電試驗、閃光同步試驗、軟觸發(fā)試驗、地面觸發(fā)試驗、基本功能試驗（網(wǎng)絡(luò)、端口、視頻）、指示燈功能試驗；

在車牌識別一體機(jī)軟件方面，識別率測試、識別速度測試、觸發(fā)壓力測試、視頻傳輸延遲測試、量產(chǎn)測試結(jié)果會自動上傳到數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)庫記錄產(chǎn)品序列號、測試結(jié)果、測試人員和測試時間。測試日志和測試產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將被備份和保存，以便跟蹤和分析質(zhì)量問題。有專門的質(zhì)量檢查員按照標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)上述試驗。

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