怎么對(duì)筒倉(cāng)進(jìn)行定期檢查

 1、定期檢查倉(cāng)頂蓋板是否完好，緊固螺栓是否松動(dòng)。

 2、定期對(duì)倉(cāng)頂平臺(tái)進(jìn)行檢修，以防進(jìn)料孔、平臺(tái)板、防雨圈漏雨，構(gòu)件外表產(chǎn)生銹斑等，如有銹斑應(yīng)及時(shí)處理。

 3、定期對(duì)整體焊接式倉(cāng)頂，對(duì)倉(cāng)頂焊縫進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查情況確定必要的防腐處理。

4、定期對(duì)工藝孔（包括通風(fēng)孔、人孔、測(cè)溫孔、位座等）進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。

鋼筒倉(cāng)儲(chǔ)物料的性能優(yōu)勢(shì)1.整體性能好，壽命長(zhǎng)。在施工過(guò)程中，鋼筒倉(cāng)由設(shè)備完全軋制。鋼筒倉(cāng)的連續(xù)螺旋底切是母材厚度的五倍，大大提高了鋼筒倉(cāng)的整體強(qiáng)度，穩(wěn)定性和抗沖擊性。 2.施工期短。采用成熟的施工設(shè)備，彎曲線速度可達(dá)5米/分鐘，無(wú)需采取腳手架等輔助設(shè)施，施工周期大大縮短。 3.占地面積小。鋼筒倉(cāng)的高度和直徑可在較大范圍內(nèi)任意選擇，大型螺旋式鋼板倉(cāng)圖紙，兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)之間的距離小至500毫米，可充分利用空間，減少占地面積。 4.自動(dòng)化程度高。鋼筒倉(cāng)可配備智能控制系統(tǒng)。例如，中銀鼎立自主研發(fā)的智能生產(chǎn)線管理系統(tǒng)，不僅可以配備料位檢測(cè)，自動(dòng)報(bào)警等設(shè)備，還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料和二維碼支付，方便管理人員調(diào)整生產(chǎn)及時(shí)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)方便快捷的管理。 。 5.鋼筒倉(cāng)關(guān)閉儲(chǔ)存材料，消除了存儲(chǔ)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的粉塵污染。同時(shí)，隨州大型螺旋式鋼板倉(cāng)，廢料也可以關(guān)閉進(jìn)行儲(chǔ)存和回收，這符合國(guó)家倡導(dǎo)的資源綜合利用。隨著技術(shù)的成熟，鋼筒倉(cāng)越來(lái)越受到大多數(shù)客戶的信賴。這種信任基于鋼筒倉(cāng)技術(shù)的成熟和設(shè)計(jì)的不斷升級(jí)。鋼筒倉(cāng)通風(fēng)系統(tǒng)不僅解決了倉(cāng)庫(kù)中的溫度和濕度控制問(wèn)題。問(wèn)題是糧食儲(chǔ)存的一種保證。同時(shí)，它對(duì)隱形的鋼筒倉(cāng)形成了保護(hù)，減少了室內(nèi)的濕度和濕度，減少了鋼筒倉(cāng)內(nèi)壁的腐蝕，延長(zhǎng)了筒倉(cāng)的使用壽命！

1、鋼筒倉(cāng)設(shè)計(jì)

　　鋼板倉(cāng)設(shè)計(jì)的具體選擇，需要從筒倉(cāng)規(guī)范、倉(cāng)庫(kù)過(guò)程、使用頻率、經(jīng)濟(jì)效益等方面綜合考慮。根據(jù)材料的體積密度和地質(zhì)調(diào)查報(bào)告，使直徑的鋼板筒倉(cāng)的高度比，根據(jù)設(shè)計(jì)的數(shù)量的點(diǎn)選擇。布局的位置和大小的分區(qū)，合理布局的中心區(qū)，采用氣動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，然后通過(guò)均質(zhì)化的地區(qū)，使大的鋼材倉(cāng)庫(kù)的終率達(dá)到95%以上。如果設(shè)計(jì)不合理，整個(gè)系統(tǒng)將很難對(duì)材料產(chǎn)生良好的影響。

     2、鋼筒倉(cāng)的開(kāi)口

     鋼筒倉(cāng)剛安裝完畢，庫(kù)水和填充材料在水中不完全揮發(fā)，高濕度，這是儲(chǔ)存的粉煤灰將吸入水，并形成壓實(shí)。所以要留出時(shí)間來(lái)干，所以比較經(jīng)濟(jì)。如果時(shí)間很緊，必須喂，施工應(yīng)采取防潮措施做防潮處理或鋪設(shè)可以阻水材料，水分離，避免水分進(jìn)入粉煤灰，所以成本相應(yīng)增加，造成資金和材料的浪費(fèi)。

 3、高飛灰濕度現(xiàn)象

     3.1由于高濕度的粉煤灰，很容易凝固，當(dāng)風(fēng)吹到室內(nèi)底灰，濕度小飛灰可以吹出來(lái)，大型螺旋式鋼板倉(cāng)資質(zhì)，飛灰吹開(kāi)的差距，有時(shí)氣流短路現(xiàn)象，自己在空的道路，因?yàn)闆](méi)有阻力的風(fēng)，風(fēng)會(huì)導(dǎo)致一個(gè)供給管道或一個(gè)槽排出，沒(méi)有代理逃跑了。然而，鋼筒倉(cāng)送料系統(tǒng)故障。氣體和飛灰的混合物不能形成，大型螺旋式鋼板倉(cāng)加工工藝，飛灰不能排出。

     3.2空氣阻尼器密封，引起泄漏，空氣管道的不足，不能形成穩(wěn)定的流動(dòng)狀態(tài)。

     3.3風(fēng)管形狀不符合空氣動(dòng)力學(xué)，局部阻力過(guò)大，導(dǎo)致實(shí)際量的風(fēng)。

     4、鋼筒倉(cāng)底部的重要性

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