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我國齒輪產(chǎn)品經(jīng)過近10年的發(fā)展取得了長足的進步,不少產(chǎn)品已達到或接近際國先進水平,但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品,在振動噪聲與疲勞壽命方面與際國先水平差距明顯,而這又與齒輪材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關(guān)。這些問題已成為中國齒輪產(chǎn)品趕超際國水平的瓶頸。
RJ系列齒輪齒條升降機運用坐標圖的選型方法及速度計算:
例:齒輪齒條升降機運用坐標圖的選型方法
例:
1.負荷:1400kgf
2.行程:200mm
3.軸間距:1300(L)*1000(W)mm
4.速度:4m/min
5.RJ-4SH系列
Rack Jack使用方法
RJ-R(D)
1.0 直接連接
通過聯(lián)軸器將Rack Jack的輸入軸和電機的輸出軸直接連接起來,同步升降機構(gòu) 氣缸,結(jié)構(gòu)簡單,速度快
2.0 齒輪嚙合
通過直齒輪,鏈輪,同步帶等來實現(xiàn)Rack Jack和電機的連接,可以通過選擇沒同減速比來控制升降速度,維修簡單。
RJ-2S
1.0 中間驅(qū)動
在驅(qū)動軸上使用直齒輪或鏈輪與電機連接,并且直齒輪或鏈輪距離升降器齒輪箱比較遠的時侯,可以安裝支撐軸承,以免產(chǎn)生軸變形。
2.0 外側(cè)驅(qū)動
在Rack Jack中間安裝電機比較困難時,可以將電機安裝在Rack Jack的外部,在這種條件下,如果Rack Jack的軸間距超過2m或者速度很快,Rack Jack的軸可能會出現(xiàn)晃動,Rack Jack的同步性會出現(xiàn)危險的偏差。
RJ-3S
Rack Jack的軸間距超過2.5m以上時,在中間需要增加一個升降器,這種結(jié)構(gòu)可以防止Rack Jack軸的下垂,變形,遠距離同步升降機構(gòu),延長產(chǎn)品的壽命。
RJ-4S
1.0 中間位置驅(qū)動
這是基本結(jié)構(gòu),適用于一般的普通升降器,通過錐齒輪箱將兩邊的軸連接起來,就能夠?qū)崿F(xiàn)4個升降器同步上下移動。
2.0 外側(cè)驅(qū)動
當(dāng)Rack Jack內(nèi)部空間不能安裝電機時,可以將錐齒輪箱安裝到Rack Jack的外側(cè),黑龍江同步升降機構(gòu),從而避免和其它機構(gòu)干涉。
3.0 倒置安裝
將Rack Jack的法蘭翻轉(zhuǎn),朝下安裝使用。
4.0 轉(zhuǎn)矩限定型
這款Rack Jack可以防止超負荷或超行程導(dǎo)致的對Rack Jack的損傷。
RJ-6S
軸間距長度超過2.5m時,需要在中間加裝2個升降器。
RJ-8S
軸間距長度超過5m時,就需要在中間加裝4個升降器,以保證Rack Jack整體正常運行。
升降器Powerbase是一種被動型的升降器,它是以氣缸作為動力源,升降器Powerbase起導(dǎo)向和同步作用。升降器RackJack是主動型升降器,是以電機作為動力源,可以實現(xiàn)速度和定位的控制。氣動同步升降器(Synchrobase)是一種全新的升降裝置,它是由氣缸、齒輪、齒條組成的升降系統(tǒng)。
氣動同步升降器(Synchrobase)特點
1.基本高度低,行程大;
2.氣缸橫向安裝,同步螺紋升降機構(gòu),可以自由調(diào)節(jié)行程;
3.安裝簡便,易于維護;
4.法蘭與防塵套這間留有間隙,調(diào)節(jié)法蘭高度不需復(fù)位(±3mm);
5.被動齒輪箱和聯(lián)軸器可以自由調(diào)節(jié)高度(±5mm).
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