柴油發(fā)電機組的單機容量從幾千瓦至幾萬千瓦，根據(jù)其用途和負載情況，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負荷的優(yōu)勢。采用柴油發(fā)電機組作為應急和備用電源時，NTU柴油發(fā)電機組供應商，可采用一臺或多臺機組，裝機容量根據(jù)實際需要靈活配置。

用作獨立供電主電源的柴油發(fā)電機組多采用獨立配置方式，而備用或應急柴油發(fā)電機組一般與變配設備配合使用。由于柴油發(fā)電機組一般不與市電網并聯(lián)運行，同時機組不需要充足的水源（柴油機的冷卻水消耗量34~82L/(KW.h)，四川NTU柴油發(fā)電機組，僅為汽輪發(fā)電機組的1/10），且占地面積小，所以機組的安裝地點比較靈活。

柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設備，以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。

柴油機的基本結構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

柴油發(fā)電機組是一種獨立的發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。

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