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制造方法:
卷板形成折邊部分和第二折邊部分。所述折邊部分包括咬合基段,第二折邊部分包括第二咬合基段。經(jīng)過咬合過程,上方螺旋的第二折邊部分和下方螺旋的折邊部分咬合形成咬合連接邊。
在咬合過程中,咬合基段與水平面之間的角度保持等于成型過程后所述咬合基段與水平面之間的角度,第二咬合基段與水平面之間的角度保持等于成型過程后所述第二咬合基段與水平面之間的角度,且第二咬合基段保持與咬合基段貼合。該螺旋卷板倉制造方法可以在保證螺旋卷板倉螺旋倉身的咬合連接邊的連接質(zhì)量的同時,減少第二咬合基段和中間段之間的撕裂現(xiàn)象。
在咬合過程中,卷板相對于預(yù)定支架以螺旋方式旋轉(zhuǎn),形成上下相鄰的螺旋,彎折機中,螺旋卷板倉壓緊輪可以使上方螺旋和下方螺旋所形成的螺旋倉身的內(nèi)表面上下平齊,咬合輥可以使上方螺旋的下側(cè)的折邊與下方螺旋的上側(cè)的折邊咬合相連,形成咬合連接邊,使卷板卷成筒狀的螺旋倉身。
鋼板倉設(shè)備維修空間作為工藝設(shè)計中非常重要的考慮因素,因為鋼板倉設(shè)備都需要正常的維護和保養(yǎng),就需要操作人員有足夠的空間。比如軸承的更換,清理篩篩筒的更換,以及電機減速機的維修等。
選擇多大的輸送量取決于鋼板倉的容量和進出糧的能力,出庫能力與后續(xù)主車間相配套,選擇太大的設(shè)備不但會造成設(shè)備投資浪費,而且運行成本也高,但選擇太小的設(shè)備會經(jīng)常出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象。在目前的海港碼頭散糧鋼板倉中,一般海輪的船型在5千噸~6千噸之間,通常設(shè)計1000t/h的產(chǎn)量才能滿足裝卸船能力,大型焊接鋼板倉技術(shù)參數(shù),否則會出現(xiàn)滯港的現(xiàn)象。在糧油加工廠,取決于汽車卸糧的能力。
根據(jù)我們生活中使用的鋼板庫,應(yīng)用到所有的糧食行業(yè),主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面,如何選定合適的鋼板倉,鋼板庫規(guī)格,首先依據(jù)鋼板倉,鋼板庫的儲存量及物料品種,接下來我們一起了解下生活中的鋼板庫規(guī)格噸位的選擇。
1.一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠,通常要建5到8萬噸的鋼板倉,鋼板庫儲存量,另外大豆的品種單一,可以考慮建單倉,庫容量為1萬噸~1.5萬噸左右的大型鋼板倉,大型鋼板庫,相對比較經(jīng)濟,大型焊接鋼板倉原理,另外,目前國內(nèi)大型的淀粉等玉米深加工企業(yè)日處理量很大,也建議選擇這種大型鋼板倉,大型鋼板庫。
2.中型油脂加工廠和中等規(guī)模的玉米深加工企業(yè),可以選擇單倉,庫容量在5000~7500噸左右為宜。
3.面粉加工企業(yè),選擇鋼板倉,鋼板庫就不相同,小麥的品種很多,黑龍江大型焊接鋼板倉,需要的鋼板倉,鋼板庫數(shù)量多,所以單倉容量以1000~2000噸左右為宜,根據(jù)日處理小麥量決定倉容量。
4.麥芽,啤酒加工行業(yè),單倉容量為1000~1500噸左右。
5.飼料加工行業(yè),單倉容量為1000~3000噸左右為宜。
6.大米加工行業(yè),目前大部分建設(shè)的鋼板倉,鋼板庫容量都不大,單倉容量在1000噸以下。
7.小型汽車發(fā)放鋼板倉,鋼板庫,用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能,一般選擇倉直徑小,單倉容量不超過500噸全錐斗形式,大型焊接鋼板倉價格,裝糧汽車可以在鋼板倉,鋼板庫下直接裝糧。
8.糧食港口碼頭行業(yè),港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地,一般建設(shè)容量大,中轉(zhuǎn)周期短,中國目前沿海港口鋼板倉,鋼板庫的儲存容量約為200萬噸左右,一般單倉容量在5000~15000噸之間,以平底清倉機出糧為主。
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