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波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3 ) 防護能力強。這是指護欄板的結構要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 , 一旦 發(fā)生事故 。 經(jīng)濟損失也大 ,清遠公路波形梁護欄, 而且容易造成交通擁堵 , 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用, 尤其是 在重載貨車通過量大的路段, 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 . 就可以避免與對 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。
4) 導向能力好 。這是指車輛碰撞護欄后 , 能夠順 利導 出而不會反 彈過大導致與 同向的車輛發(fā)生二次 事故。
5 ) 經(jīng)濟性好 , 節(jié)約土地。 在滿足護欄防撞與導向性 能 的同時. 也要盡力減小護欄材料的用量 以保證經(jīng)濟 性 。 此外 , 我國的土地資源稀缺 , 在城市中更是如此 , 因 此應盡量選用 占地面積小的護欄 , 以節(jié) 約空間 , 同時 還可降低工程造價。
6 ) 造型美觀l 3 _ 。護欄應與道路周邊環(huán)境協(xié)調一 致 , 并可以通過綠化等手段來美化護欄 。
7 ) 維修簡便。 發(fā)生事故后 , 如能在短時間內(nèi)對護欄 進行修復 ,清遠公路波形梁護欄施工隊, 可 減少對交通 的影 響 , 避免或減輕交通擁 堵 ,清遠公路波形梁護欄造價, 因此維修簡便也很重要。
公路護欄板的選擇標準是什么?
1 ) 綜合考慮。在進行護欄設計時,應該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時設計者應熟悉道路環(huán)境 , 尤其是線形設計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設 、使用和維修各階段的情況等相關 , 才能限度地滿足護欄的使用要求 , 保證設計優(yōu) 良。
3 ) 防護能力強。這是指護欄板的結構要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 , 一旦 發(fā)生事故 。 經(jīng)濟損失也大 ,清遠公路波形梁護欄價格表, 而且容易造成交通擁堵 , 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用, 尤其是 在重載貨車通過量大的路段, 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 . 就可以避免與對 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。
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