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價格提高謹(jǐn)防買到披著國五皮的國四車目前在我國,大多主機(jī)廠還是使用SCR后處理技術(shù)來滿足國五排放。另外,除了從后處理角度,各主機(jī)廠還會對發(fā)動機(jī)燃燒室進(jìn)行優(yōu)化升級,提高燃油噴射壓力、SCR噴射系統(tǒng)標(biāo)定量等指標(biāo),同時輔助進(jìn)氣增壓中冷、多氣門、多級渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),以滿足國五排放。因此,但從外觀上看,國五車型和國四車型并不會有太大的改變。而是會在后處理技術(shù)和發(fā)動機(jī)技術(shù)方面有所提高。當(dāng)然,技術(shù)的提高必然意味著購車成本的提高,今年卡友們?nèi)绻x擇購買國五車型,那價格必然會比國四車型高出一些,如果價格比國四車還便宜的國五車,那很可能就是一輛披著國五皮的國四車了。實在不放心的卡友,還有兩種方法可以查詢新車的排放標(biāo)準(zhǔn)。一是可登錄環(huán)保部機(jī)動車環(huán)保網(wǎng),在“新車達(dá)標(biāo)查詢系統(tǒng)中”填入車型型號和發(fā)動機(jī)型號;二是登錄環(huán)保局網(wǎng)站,在“機(jī)動車環(huán)保車型查詢”專欄中查詢。
貨車和家用汽車不同,貨車對于新舊的要求不高,畢竟是拉貨的,不是坐人的,只要不影響使用,保定二手自卸貨車,新車和舊車的差別不大。在卡車司機(jī)活躍的網(wǎng)絡(luò)論壇,經(jīng)常能看到變賣和求購二手貨車的帖子。二手車性價比更高?一輛新車怎么說也要幾十萬,對于大部分司機(jī)來講,都不是個小數(shù)目。所以大多買新車的人,要么是借錢要么是貸,目前的主流就是貸。背貸的貨車司機(jī),每個月要還上萬塊,經(jīng)濟(jì)上的壓力非常大。尤其在現(xiàn)在這種特殊時期,沒法出車就沒有收入,導(dǎo)致還貸成了很多司機(jī)的噩夢。
廂式貨車行車途中勤檢查危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,因此,行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出,用扳手?jǐn)Q緊,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無跌落,二手自卸貨車個人出售,車箱底部四周有無泄漏液體,如有應(yīng)查出漏點,將漏點朝上;捆的繩索是否松動等。在高溫季節(jié)時,液體會膨脹,二手自卸貨車選哪家,更換密封圈時要注意慢慢開,等放走氣體后再完全打開,以避免開蓋過急液體噴出傷人。
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