w公路鋼護(hù)欄廠批防撞護(hù)欄

3.1 布設(shè)原則

3.1.1 護(hù)欄的設(shè)置應(yīng)滿足以下功能要求：

　波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間

   護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，

薄的護(hù)欄板厚度為2.5mm，立柱薄為3.5mm，數(shù)量大的情況可以定做3.0mm的柱子

波形護(hù)欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

波形護(hù)欄原理：當(dāng)收到外力作用時(shí)，通過護(hù)欄板和立柱變形，防撞護(hù)欄工程，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。

鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板防撞護(hù)欄

波形護(hù)欄的分類： 　　波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用

由于立柱的高低校起來費(fèi)工費(fèi)時(shí)，難度又大，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計(jì)標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，再根據(jù)立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)

止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，防撞護(hù)欄廠家，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

每個(gè)人的特殊需求不一樣，可以根據(jù)各人的特殊需求向其推銷不同價(jià)位、顏色、款式的太陽鏡。因此，銷售的定義對(duì)我們而言是非常簡單的。也就是說，您能夠找出商品所能提供的特殊利益，滿足客戶的特殊需求，達(dá)到彼此的目的。

一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類

國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。

無論您是要國標(biāo)還是非標(biāo)的產(chǎn)品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。

如您收到產(chǎn)品有質(zhì)量問題，我們承擔(dān)一切責(zé)任。

波形護(hù)欄配件一般包括：波形板，圓立柱，立柱，懷化防撞護(hù)欄，防阻塊，柱帽，托架，螺栓，端頭。

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