吊車防止吊重物墜落注意事項(xiàng)

吊車作業(yè)過程中，吊鉤及索具應(yīng)綁掛牢固；對起吊物件必須進(jìn)行加工時(shí)，應(yīng)采取可靠的支撐措施；貨物綁扎和掛上他的吊鉤，應(yīng)由專業(yè)起重工操作。

提示您一些吊重物時(shí)的注意事項(xiàng)：

1.吊車要實(shí)行“三定”制度（定機(jī)、定員、定崗），起重操作人員要經(jīng)過專門培訓(xùn)，合格后持證上崗；定期對相關(guān)操作人員進(jìn)行安全操作規(guī)程考核及安全意識和責(zé)任心教育，不斷提高操作人員的操作技能和思想素質(zhì)。操作人員應(yīng)拒絕操作自己不能熟練操作的吊車，同時(shí)，對自己操作的吊車應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，濟(jì)寧吊車，在離開工作崗位時(shí)，應(yīng)采取鎖門等有效措施，防止他人私自操作自己的機(jī)械；遇到未經(jīng)允許擅自操作自己的吊車時(shí)，應(yīng)及時(shí)制止。

2.吊車在交叉作業(yè)場合作業(yè)時(shí)，必須明確現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及當(dāng)班起重吊裝指揮人員，并使用指揮旗作為指揮信號，作業(yè)區(qū)內(nèi)所有人員必須聽從統(tǒng)一指揮。起重作業(yè)人員操作時(shí)必須精力集中，明確指揮信號后方能操作。吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝物就位牢固可靠后，經(jīng)確認(rèn)無誤方可松鉤，起鉤時(shí)應(yīng)注意索具不應(yīng)受到意外牽拉。

3.吊車起重作業(yè)所用吊索、鋼絲繩必須符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對其按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)記錄并按規(guī)定作相應(yīng)處理，嚴(yán)禁使用不合格的吊裝繩索。每班作業(yè)前均應(yīng)對起重工具、索具等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞時(shí)，應(yīng)根據(jù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷能否繼續(xù)使用。對不能保證作業(yè)安全的，必須更新，不得勉強(qiáng)使用。

4.在吊車作業(yè)過程中，吊鉤及索具應(yīng)綁掛牢固；對起吊物件必須進(jìn)行加工時(shí)，應(yīng)采取可靠的支撐措施；貨物綁扎和掛上她吊鉤，應(yīng)由專業(yè)起重工操作。

吊車安全操作規(guī)程

吊車是裝在普通汽車底盤或特別制作汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。 

吊車安全操作規(guī)則

（一）吊車司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車獨(dú)立操作。

（二）司機(jī)應(yīng)熟知吊車的機(jī)械原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全操作規(guī)程，并要按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)禁酒后或身體有不適應(yīng)癥時(shí)進(jìn)行操作。

（三）使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場地是否平整堅(jiān)實(shí)，支腿是否牢固，操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認(rèn)沒有異常后方可開始工作。

（四）吊車在吊鉤升降時(shí)，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時(shí)必須先進(jìn)行試吊，要避免起吊過高，盡量減少物體在空中停留時(shí)間，被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。

（五）吊車作業(yè)時(shí)，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)起重臂仰角很大時(shí)，吊車廠家哪家好，應(yīng)先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。

（六）起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到：起吊重物時(shí)，不得落臂。在落臂時(shí)油門要小，抬臂時(shí)油門要大，回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負(fù)重在接近額定重量時(shí)，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。

因?yàn)榈踯囈粩嗟奶嵘匚?，鋼絲繩就要不斷的承受壓力，25噸吊車，當(dāng)使用時(shí)間過長，磨損是必不可免的。為了保護(hù)12噸汽車吊的鋼絲繩，我們要定期進(jìn)行維護(hù)。下面我們來了解一下方法。

吊車上的鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒，磨損得很快，因此要定期檢查。起升工作時(shí)。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉(zhuǎn)等載荷作用，同時(shí)，跟著鋼絲繩通過一系列滑輪，又不時(shí)地受彎曲和擠壓的反復(fù)作用，會泛起疲憊斷絲現(xiàn)象，加之磨損和銹蝕等其它因素，加劇鋼絲繩斷絲的發(fā)展。

吊車每周應(yīng)對鋼絲繩進(jìn)行一次外觀檢查，每月應(yīng)進(jìn)行一次深入細(xì)致的具體檢查，對少數(shù)斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時(shí)截除，例如，不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩若固定不當(dāng)、扭力失去平衡，靠近錨固端就會發(fā)生鳥籠現(xiàn)象，若不及時(shí)截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。對于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊，環(huán)繞糾纏時(shí)一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。

吊車鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件，保證制造質(zhì)量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發(fā)散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。

吊車滑輪組中，當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪組時(shí)，鋼絲繩受到多次反向彎曲，其彎曲應(yīng)力的方向也隨之變化，此交變應(yīng)力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命，10噸吊車，因此，滑輪組的使用中，使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組

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