在世界范圍內(nèi)，僅僅只有美國康明斯發(fā)動機公司采用這種的PT供油系統(tǒng)，康明斯柴油發(fā)電機廠，它是康明斯公司的，康明斯柴油發(fā)電機出售，是一種較新的燃油系統(tǒng)。是壓力和時間和縮寫，指的是噴油器進口處的燃油的壓力指的是允許燃油流入噴油器油杯的有效時間

PT泵供油的特點是根據(jù)壓力時間的是變化關系來調(diào)節(jié)供油量，供油量的調(diào)節(jié)是在柴油泵中進行的，康明斯柴油發(fā)電機價格，高壓柴油的產(chǎn)生和定時噴射器中完成的.康明斯技術PT燃油系統(tǒng)具有超高噴射壓力，保證發(fā)動機霧化良好，燃燒充分， 它的工作情況對柴油機的性能有重要的影響。

在購買柴油發(fā)電機的時候，客戶一般都會問到柴油發(fā)電機組油耗計算這一問題.由于各個品牌柴油機的燃油消耗率及不一樣，因此很難有一個統(tǒng)一的說法.一般來說， 柴油發(fā)電機組耗油量跟以下兩個個因素有關:

一、燃油消耗率，各種品牌的發(fā)電機組，其消耗油量不同，電動調(diào)節(jié)閥;

二、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，負載小了相對油耗也就小.

柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式，康明斯柴油發(fā)電機，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因，柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。

將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機件運轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，同時將機油泵入個摩擦面，然后，關上減壓機構，搖動曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動曲軸時，感覺很費力，表示壓縮正常。

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