模內(nèi)攻牙技術(shù)選用攻牙油的分類

模內(nèi)攻牙技術(shù)在生產(chǎn)中經(jīng)常要觀察噴油系統(tǒng)中每一根油管有無正常噴油，說到噴油系統(tǒng)，就不得不說模內(nèi)攻牙技術(shù)作業(yè)中用到的攻牙油。攻牙油都有以下分類呢：

按油品化學(xué)分類：非水溶性(油基)液，水溶性(水基)液，揮發(fā)性。

其中，水溶性（水基）液的攻牙油可分為乳化液、半合成和全攻牙油合成攻牙油。

乳化液、半合成以及全合成的分類通常取決于產(chǎn)品中基礎(chǔ)油的類別：乳化液是僅以礦物油作為基礎(chǔ)油的水溶性切削液；半合成是攻牙油既含有礦物油又含有化學(xué)合成基礎(chǔ)油的水溶性攻牙油；全合成則是僅攻牙油使用化學(xué)合成基礎(chǔ)油（即不含礦物油）的水溶性。

每一種類型的都會(huì)含攻牙油有除基礎(chǔ)油以外的各種添加劑：防銹劑、有色金屬腐蝕鈍化劑、消泡劑等。

有些廠家會(huì)有微乳液的分類；通常認(rèn)為是介于乳化液和半合成之間的攻牙油類別。乳化液的稀釋液在外觀上呈乳白色；半合成液的稀釋液通常呈半透明狀，也有一些產(chǎn)品偏乳白色；全合成液的稀釋液通常完全透明如水或略帶某種顏色。

模內(nèi)攻牙技術(shù)工作原理

模內(nèi)攻牙技術(shù)螺桿螺母受沖床上下運(yùn)動(dòng)的力驅(qū)動(dòng)齒輪組合，齒輪組經(jīng)的傳動(dòng)比輸出標(biāo)準(zhǔn)扭力帶動(dòng)絲錐做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)完成攻牙作業(yè)。

沖床行程、送料角度和攻牙的關(guān)系沖床運(yùn)動(dòng)過程中，模內(nèi)攻牙技術(shù)只有在送料完成后才能加工螺牙，到180°時(shí)螺牙加工完成，絲錐開始退回，到下次送料開始前絲錐完全離開工件。所以模內(nèi)攻牙技術(shù)在設(shè)計(jì)時(shí)必須避免沖床運(yùn)動(dòng)時(shí)送料與攻牙的干涉問題，沖床行程和送料角度也就成為了模內(nèi)攻牙技術(shù)設(shè)計(jì)的基本要素。 一般客戶沒有特殊要求，我司將優(yōu)先采用先攻牙，后折彎的攻牙方式。

模內(nèi)攻牙技術(shù)技術(shù)真正意義上實(shí)現(xiàn)了“無屑加工”，由于攻牙采用的是擠壓絲錐，所以螺紋成型過程中不會(huì)產(chǎn)生因?yàn)榍邢鞫纬傻那行迹龅搅饲鍧嵀h(huán)保，并且螺紋的強(qiáng)度得到了很好的提高。這些都是傳統(tǒng)工藝加工所不能比擬的。

有的客戶對(duì)模內(nèi)攻牙技術(shù)的安裝方式非常的感興趣，因?yàn)檫@個(gè)是很關(guān)鍵的，如果安裝出現(xiàn)了問題，會(huì)導(dǎo)致使用不順暢，還有浪費(fèi)材料。東莞拓樸的模內(nèi)攻牙技術(shù)采用整機(jī)快速插入式的安裝方式，非常的方便，定位很準(zhǔn)確的，拆卸也非常的方便。其一是底模板的安裝方式，這種安裝方式的生產(chǎn)特征是，材料在輸送和沖壓加工的過程中，設(shè)備上下移動(dòng)的量是非常小的，而且模具浮動(dòng)差不多0.5-1毫米。東莞拓樸提醒您想要了解更多模內(nèi)攻牙技術(shù)，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們！

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