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具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的登高車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤,突破了以往國內(nèi)只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái),升降平臺(tái)租賃費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
1.城市多用型工程車輛
目前我國用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn),其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好,而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修。
由于高空作業(yè)車用途廣泛,升降平臺(tái)租賃公司,涉及行業(yè)多,每個(gè)行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落,就導(dǎo)致近5000人,而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)基本絕跡,取而代之的是高空作業(yè)車。因此,未來城市建筑維護(hù)將大量使用高空作業(yè)車。
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