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直流無刷行星減速電機(jī)-踢踢電子微電機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 04:00  

深圳市踢踢電子有限公司——直流無刷行星減速電機(jī)

減速電機(jī)廠家分享減少齒輪減速箱噪音方法

傳動減速機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生噪聲的主要來源是齒輪減速箱,噪聲的產(chǎn)生主要有技術(shù)原因和物理原因兩種。今日東順達(dá)電機(jī)廠在此與大家分享一下齒輪減速器產(chǎn)生噪音的技術(shù)原因:

在此基礎(chǔ)上,通過對變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角和中心距等齒輪參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使嚙入沖擊速度降到zui小,嚙入沖擊速度與嚙入沖擊速度之比處于一定的數(shù)值范圍內(nèi),從而達(dá)到減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,并能顯著降低減速箱噪聲。

誠然,齒輪減速馬達(dá)減速器的噪聲也有一些技術(shù)上的原因。如裝配原因,軸承摩擦,斷軸等。為了生產(chǎn)低噪聲的環(huán)保電機(jī)產(chǎn)品,必須對噪聲的物理原因進(jìn)行限制,攻克技術(shù)原因。

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減速電機(jī)的兩大類別

二級圓柱形微型減速電動機(jī),二級圓柱形微型減速電動機(jī)的產(chǎn)品為高速級和低速級分流,分流時(shí),高速級齒輪減速電動機(jī)性能較好,低速軸上的齒輪與軸承間呈對稱布置,齒向載荷分布均勻。








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減速電機(jī)出軸端漏油的故障原因以及如何處理

減速機(jī)的出軸端靠間隙密封,部分機(jī)油被密封蓋擋住,另一部分機(jī)油因機(jī)油在轉(zhuǎn)動軸時(shí)密封蓋內(nèi)外兩側(cè)均存在壓差,導(dǎo)致機(jī)油從箱體泄漏。

支承端部制作一個(gè)擋油環(huán),套在軸上,支承在支承環(huán)的兩側(cè),并利用支承對輪與支承內(nèi)套間的預(yù)緊力將其壓緊,以防止油從軸套中泄漏。擋油環(huán)做成與垂直方[句的角度為20°。通過這種方式,一是防止擋油環(huán)與軸承外殼摩擦,二是保證軸承的潤滑油不受阻力,使其能有足夠的潤滑油通過,三是在擋油環(huán)轉(zhuǎn)動時(shí)起到擋油、甩油的作用。

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軸端壓蓋間隙密封改為填料密封。采用增加透蓋內(nèi)孔,并與軸有一定間隙的方法,將填料槽從中間車出,采用彈性好、耐磨性強(qiáng)的密封帶作填料,避免填料與軸直接摩擦。將軸承下端、減速機(jī)外殼下部及軸承透蓋zui下部各鏟一回油槽,組裝成對正體,這樣,從軸承流過的潤滑油被擋油盤擋住后,都通過回油槽流過人油箱,達(dá)到減速機(jī)不漏油的目的。



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齒輪是整個(gè)減速機(jī)非常重要的附件。在設(shè)備操作期間,齒輪和齒輪實(shí)際上處于互鎖的狀態(tài)。因此,為了有效地使用設(shè)備,必須對每個(gè)附件進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。尤其是齒輪。但是,直流無刷行星減速電機(jī),設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)遵循以下原則:

1.封閉式傳動:應(yīng)根據(jù)齒面的接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)和計(jì)算軟齒面,以確定齒輪的參數(shù)和尺寸,然后檢查齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度是否符合要求牙根的彎曲疲勞強(qiáng)度。

2.減速器的硬齒面應(yīng)根據(jù)彎曲疲勞彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算,以確定齒輪的參數(shù)和尺寸,然后檢查齒面的接觸疲勞強(qiáng)度。在開放式傳動中:僅計(jì)算齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度,適當(dāng)增加模量并保留磨損量以滿足齒面的接觸疲勞強(qiáng)度。

3.通常,減速器應(yīng)首先根據(jù)齒面的接觸疲勞強(qiáng)度條件計(jì)算出齒輪的分度圓直徑和主要幾何參數(shù),然后再檢查其齒輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度。使用硬齒面時(shí),通常應(yīng)根據(jù)齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度條件確定齒輪模數(shù)及其主要幾何參數(shù),然后檢查齒面接觸疲勞強(qiáng)度。

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減速電機(jī)是不是變頻電機(jī)?

其實(shí),從定義來理解減速電機(jī),是指減速機(jī)與電機(jī)的組合體。它包含兩部分,一部分是電機(jī)(馬達(dá)),一部分是減速機(jī)。而電機(jī)(馬達(dá))又可以是直流電機(jī),交流電機(jī),三相異步電機(jī),單相電容啟動電機(jī),步進(jìn)電機(jī),伺服電機(jī),無刷電機(jī),無極變速調(diào)速電機(jī),可逆式電機(jī),電磁制動電機(jī),變頻電機(jī)等等。而減速機(jī)有很多種類,可以是齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),擺線針減速機(jī),直流無刷行星減速電機(jī)批發(fā),行星減速機(jī),由此可見,減速電機(jī)不等于變頻電機(jī),又或者理解為變頻電機(jī)可以稱作減速電機(jī),而減速電機(jī)不一定就是變頻電機(jī)。

通常情況下,變頻電機(jī)屬于三時(shí)候異步電動機(jī)中的一款,因?yàn)槿喈惒诫姍C(jī)按功能性能可分為變頻調(diào)速電機(jī),12V直流無刷行星減速電機(jī),剎車電機(jī),變頻剎車一體的電機(jī),普通電機(jī)。


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