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汽車坐椅薄膜開關(guān)|汽車座椅壓力薄膜開關(guān)||汽車壓力傳感器按鍵開關(guān)
轎車座椅薄膜報(bào)警器作用
轎車座椅薄膜報(bào)警器是當(dāng)駕駛員、前排乘員和兒童沒有使用安全帶時(shí),提醒駕駛員、前排乘員和兒童的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測(cè)未系安全帶的傳感器、提醒駕駛員的信號(hào)所組成。對(duì)于乘員、兒童,正確的使用安全帶是有效的保護(hù)措施,此結(jié)論已得到各乘員的公認(rèn)。調(diào)查表明,大多數(shù)不系安全帶的乘員在受到適當(dāng)?shù)奶嵝褧r(shí)是可以系上安全帶的。轎車座椅薄膜報(bào)警器就是用于提醒乘員使用安全帶。
轎車座椅薄膜報(bào)警器印刷指標(biāo) 1、印刷尺寸偏差±0.10mm,外型邊線不清編差±0.1mm 2、套色偏差±0.11mm/100mm,絕緣油墨全部覆蓋銀漿線路 3、色差不大于二級(jí) 4、不得有折痕、脫漆 注意事項(xiàng) 1、超量程太多使用將降低傳感器性能甚至破壞傳感器 2、傳感器使用時(shí)盡量使所受負(fù)載均勻,避免尖銳物體直接接觸傳感器
亮鍵科技汽車座椅傳感器的詳細(xì)信息
1.安全帶提示體系
當(dāng)車內(nèi)乘員未系寧?kù)o帶時(shí),提示車內(nèi)乘員的體系。該體系由探測(cè)未系寧?kù)o帶的傳感器和一級(jí)提示旌旗燈號(hào)和/或第二級(jí)提示旌旗燈號(hào)所構(gòu)成。
2.汽車安全帶提示裝配乘員探測(cè)體系
安裝于靈活車座椅內(nèi),由感到裝配、線束和毗連裝配組成,用于判定座椅員占用環(huán)境的 體系。
3.檢測(cè)裝配
用于捕獲感到裝配的旌旗燈號(hào),將感到裝配探測(cè)到的乘員占用狀況或物體非占用環(huán)境,經(jīng)由過程聲、光 的情勢(shì)反應(yīng)出來的一種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。比方,乘員占用唆使燈亮,不然唆使燈滅。
4.探測(cè)性
當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅被乘員占用時(shí),檢測(cè)裝配唆使乘員占用狀況。
5.非探測(cè)性
當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅未被乘員占用時(shí),柔性壓力薄膜傳感器供應(yīng)廠家,檢測(cè)裝配唆使物體非占用狀況。
探測(cè)體系由電子節(jié)制單位(ECU),寧?kù)o帶提示裝配(SBR)及寧?kù)o帶鎖扣構(gòu)成,能夠檢測(cè)座椅 員占用環(huán)境與物體非占用環(huán)境,并決議是不是開啟燈光或連同聲音正告,以提示搭客系上安全帶。
亮鍵科技汽車坐椅重力傳感器
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 汽車座椅傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器,傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面,臺(tái)灣柔性壓力薄膜傳感器,當(dāng)座椅受來自于外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng),柔性壓力薄膜傳感器印刷廠家,如安全帶報(bào)警傳感器.出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器等。它可以根據(jù)汽車座椅的形狀.硬度和蒙皮的松緊度來設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。 1.耐久性 汽車坐墊控制線路的壽命一般可以達(dá)到一百萬次以上,彈性薄膜雖然經(jīng)過百萬次的蠕變,但蠕變的幅度很小,柔性壓力薄膜傳感器研發(fā)廠家,但遠(yuǎn)沒有達(dá)到薄膜的屈服極限,因此薄膜材料能夠承受一百萬次以上的壽命而不變形。從另一個(gè)方面講,開關(guān)的觸點(diǎn)是垂直接觸,磨損量很小。 2.密封性好 由于汽車坐墊控制線路是整體密封結(jié)構(gòu),開關(guān)的觸點(diǎn)不受有害氣體的侵蝕,不易氧化,具有防水防塵的特點(diǎn),從而更適用于各種惡劣的環(huán)境。
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