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空壓機(jī)主機(jī)大修注意事項(xiàng):
隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近空壓機(jī)主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于蕞大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于蕞大設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的,蕪湖空壓機(jī)保養(yǎng),但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。
因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài)。
故障現(xiàn)象:
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)油空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下,氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。
故障原因:
1、氣壓表失靈。
2、無(wú)油螺桿空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或無(wú)油螺桿空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破i裂或接頭漏氣。
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。
4、無(wú)油螺桿空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán),彈簧過(guò)軟或折斷,螺桿空壓機(jī)保養(yǎng),無(wú)油螺桿空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。
5、油螺桿空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。
故障的判斷與排除方法:
1、觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢,當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),空壓機(jī)保養(yǎng)價(jià)格,放氣聲很強(qiáng)烈,說(shuō)明氣壓表?yè)p壞,空壓機(jī)保養(yǎng)廠家,這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。
2、如果上述試驗(yàn)無(wú)放氣聲或放氣聲很小,就檢查無(wú)油螺桿空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松,從無(wú)油螺桿空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng)、破i裂或漏氣處。
3、如果無(wú)油螺桿空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣,檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過(guò)多而堵塞,如果是堵塞,應(yīng)清除污物。
4、經(jīng)過(guò)上述檢查,如果還找不到故障原因,則應(yīng)進(jìn)一步檢查無(wú)油螺桿空壓機(jī)的排氣閥是否漏氣,和彈簧是否過(guò)軟或折斷,氣缸蓋有無(wú)砂眼、襯墊是否損壞,根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。
5、檢查無(wú)油螺桿空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損。
6、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方向是否一致。
螺桿空壓機(jī)節(jié)能的關(guān)鍵因素:
所以在空壓機(jī)的額定產(chǎn)氣量大于管網(wǎng)耗氣量時(shí)變頻螺桿空壓機(jī)有一定節(jié)能效果。變頻螺桿空壓機(jī)對(duì)于穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效,可以使管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01MPa范圍--這是其它流量控制方式難以達(dá)到的。
空壓站配置
節(jié)能型空壓站配置的原則是:1、產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量;2、單臺(tái)空壓機(jī)或處于額定工況或處于停機(jī)狀態(tài)。
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