所以也稱超載開關(guān)。在較簡單的調(diào)速電梯上還加裝一個50％額定載荷的開關(guān)，廣州電梯稱重載荷，以判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行。在重荷運行啟動時給電機輸入一個預負載電流，以避免啟動時發(fā)生轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。目前根據(jù)需要也有設(shè)多個開關(guān)，以發(fā)出輕載、半載、滿載、超載等多個檢出信號以供拖動控制和其他需要。隨著控制精度要求的提高，尤其電梯還需要有轎廂內(nèi)負荷的實時信息用于調(diào)度，現(xiàn)在較的電梯都使用了隨負載變化發(fā)出連續(xù)信號的重量傳感裝置。傳感器發(fā)出的信號經(jīng)放大調(diào)零后，經(jīng)比較器可輸出各種載荷信號供控制系統(tǒng)使用。



1、檢查傳感器安裝螺栓是否有松動，將傳感器安裝螺栓緊固。2、檢查控制儀超載功能：方法一：將電梯?？康讓?，將控制儀側(cè)傳感器連接線拔下，控制儀作一次清零操作，然后將傳感器與控制儀連接好，應顯示超載以上，如果顯示低于超載值，加入適當?shù)闹亓?，使控制儀顯示超載以上，此時檢查是否輸出超載信號。方法二：將電梯?？康讓?，電梯稱重載荷設(shè)計，控制儀斷電，檢查電梯是否接收到超載信號。以上兩種方法只要有一種方法檢查出超載信號正常即可。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂載荷稱重裝置，其特征在于所述安裝板通過支架連接有所述傳感器探頭，所述安裝板上開設(shè)有螺紋孔，所述支架上開設(shè)有穿孔，螺釘?shù)穆菁y身部穿過所述穿孔，旋緊入所述螺紋孔中，該螺釘?shù)念^部通過墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。

摘要本實用新型公開了電梯轎廂載荷稱重裝置，包括安裝板、裝在安裝板上的傳感器探頭、裝在繩頭板上的傳感器方磁鋼，電梯稱重載荷的質(zhì)量，傳感器探頭正對傳感器方磁鋼，并且傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間有感應距離，安裝板上開設(shè)有安裝孔，螺桿穿在安裝孔中，安裝板被夾緊在一對螺母之間。轎廂載荷的測量是基于轎廂載荷受力發(fā)生的位移，與轎廂載荷是否平衡無關(guān)，故測量準確。轎廂載荷測量用傳感器探頭和方磁鋼安裝在繩頭組件和繩頭板上，故在安裝和調(diào)試時，對于有機房的電梯，直接到機房進行即可，對于無機房的電梯，在安裝轎廂或?qū)χ乩K頭架時安裝人員可以直接安裝好傳感器探頭和方磁鋼，電梯稱重載荷推薦，調(diào)試的時候把轎廂停在適當?shù)奈恢?，在轎頂上就可以操作，比較方便。

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