齒輪油

不換油對(duì)汽車變速和油耗的影響

當(dāng)車已經(jīng)行駛了一定里程數(shù)變速箱運(yùn)行阻力加大，變速箱油路出現(xiàn)堵塞，電磁閥出現(xiàn)堵塞，有可能會(huì)導(dǎo)致部分油路壓力不足，變檔遲滯變慢，控制程序就會(huì)檢測(cè)到壓力不足進(jìn)而加大油泵的輸出功率，此時(shí)不僅增大油耗還會(huì)影響到變檔，車速上也會(huì)受挫，出現(xiàn)輕微的遲緩，在公路上行駛的時(shí)候?qū)⑹且粋€(gè)不小的隱患。行車安全，現(xiàn)如今廠商越來越重視變速箱油，因?yàn)樗谴_保變速箱正常工作的重要因素，這直接關(guān)系著駕駛?cè)说纳踩?。那么車主自身也?yīng)該做好變速箱油的更換保養(yǎng)工作，不要當(dāng)有一天，CKD齒輪油，我們發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)了大問題，到了維修店才知道，原來是沒有更換變速箱油引起的，到時(shí)真是后悔莫及了。

齒輪油注意事項(xiàng)

1、齒輪油使用禁忌。使用時(shí)，嚴(yán)禁在齒輪油中加入柴油稀釋，不要烘烤后橋和變速器，因?yàn)檫@會(huì)影響冬季啟動(dòng)，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)改用低粘度的多級(jí)齒輪油。

2.及時(shí)添加和更改。在車輛行駛過程中，由于局部泄漏、蒸發(fā)或擠壓，每個(gè)總成和部件的齒輪油都會(huì)消耗掉一部分，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)變質(zhì)，因此應(yīng)及時(shí)添加。添加的齒輪油必須滿足原車的要求。

3.及時(shí)換油。根據(jù)的機(jī)油更換指數(shù)，更換新機(jī)油。如果沒有油分析儀器，可以在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)更換油。換油時(shí)，趁熱排出舊油，并在添加新油之前清潔齒輪和變速箱。加油時(shí)，應(yīng)防止水和雜質(zhì)混入。

再來說說第二個(gè)參數(shù)，粘度等級(jí)。粘度的選擇，主要是依據(jù)環(huán)境溫度來定的。與機(jī)油一樣，齒輪油的粘度等級(jí)，在國(guó)際上通行的分類標(biāo)準(zhǔn)，也是由SAE，即汽車工程師學(xué)會(huì)制定的。

齒輪油的粘度等級(jí)一共分為7級(jí)，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來雖然很枯燥，但渦輪哥解釋下，齒輪油85W/140，你就能理解了，其實(shí)很簡(jiǎn)單。這個(gè)字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在低溫下的粘度表現(xiàn)。在這7個(gè)等級(jí)中，大家發(fā)現(xiàn)有的等級(jí)只有一組數(shù)組，有的等級(jí)有兩組數(shù)字。

這個(gè)有兩組數(shù)字的，代表多級(jí)油。也就說，這種油的低溫、高溫性能都很不錯(cuò)，齒輪油，能適用于更寬廣的溫度范圍。

比如說75W/90，意味著這種齒輪油能夠承受零下40攝氏度的低溫，依然保持較好的流動(dòng)性。而后面這個(gè)90，代表的是齒輪油在高溫下的粘度。在這個(gè)7個(gè)等級(jí)中，后面的一組數(shù)字只有三種情況，沒有，或者90，或者140。沒有后面的這組數(shù)字的，意味著高溫性能較差，工業(yè)齒輪油，只適合低溫工況；有這組數(shù)字的，140比90更能勝任高溫工況。也就是說，凡是有90、140這兩組數(shù)字的，在高溫下齒輪油的粘度值都相對(duì)來說比較大，油膜的強(qiáng)度和韌性較好

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