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護欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM,厚度:4MM。
1噸護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。
波形護欄型號有:Gr-A-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。(其中Gr表示波形梁鋼護欄;A表示防撞級別常用有A,B,SA,SB,AM等;4表示立柱間距,常用有1米,2米,4米;E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基礎(chǔ)C等)
公路波形梁護欄
3.1 布設原則
3.1.1 護欄的設置應滿足以下功能要求:
1) 防止失控車輛在路側(cè)比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;
涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間
系統(tǒng)原理: 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
波形護欄應用:目前廣泛應于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
波形護欄作用:安全防護、美化環(huán)境
施工隊總負責人(岳建兵)業(yè)績:
2016年5--6月份:蕪湖南陵縣205國道60公里公路波形護欄的安裝隊總負責人,公路防護欄等級,保質(zhì)保量按時交工。
2015年10--11月份:承秦高速承德段80公里公路波形護欄改造的安裝隊總負責人,公路防護欄現(xiàn)貨,保質(zhì)保量按時交工,同時所帶領(lǐng)的施工隊被評為施工隊。
2015年6-8月份:濟廣高速霍山段公路波形護欄105公里的安裝工作如期高質(zhì)完成。
具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),公路防護欄批發(fā),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。
4、波形護欄防盜可采用設計中的防盜螺栓連接。
5、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應符合《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定。
6、拼接公路防撞護欄板的螺栓應采用高強螺栓,保山公路防護欄,材料采用 45 號鋼,其技術(shù)條件應符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632~36331995)的規(guī)定。
7、防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術(shù)條件應符合《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725—2002)的規(guī)定。
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