濟(jì)南市發(fā)布新政補(bǔ)貼汽車汽車充電站

      濟(jì)南市對(duì)電動(dòng)汽車充電服務(wù)居民小區(qū)進(jìn)行汽車充電站補(bǔ)貼，其中直流樁補(bǔ)貼為：400元/千瓦，獎(jiǎng)勵(lì)上限4.8萬元/樁；交流樁補(bǔ)貼為：300元/千瓦，獎(jiǎng)勵(lì)上限2000元/樁；

      在充電服務(wù)居民小區(qū)內(nèi)配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，按照總投資扣除充電設(shè)施購置費(fèi)用外剩余投資的40%給予建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)。

      各地汽車充電站補(bǔ)貼政策時(shí)時(shí)更新，可以去當(dāng)?shù)匕l(fā)改委或者能源辦了解當(dāng)前補(bǔ)貼政策，或者來電咨詢愛普拉新能源工作人員。

2035年，公共領(lǐng)域用車基本電動(dòng)化，汽車充電站數(shù)量亟待增加

       近期，國家制定新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，指出我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向。到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車，如公交、物流、出租車基本電動(dòng)化，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。

      倡導(dǎo)大力推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，增加汽車充電站數(shù)量。愛普拉汽車充電站，從3.5KW到360KW，多種功率，滿足各種需求。

成都力爭2025年存量小區(qū)固定車位實(shí)現(xiàn)汽車充電站“應(yīng)裝盡裝”

      自新能源補(bǔ)貼退坡后，各城市推廣新能源車的邏輯，逐漸轉(zhuǎn)向更加市場化的操作。很多城市意識(shí)到，汽車充電站或?qū)⒊蔀橛绊懶履茉葱袠I(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

      目前，《成都市居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》正在向社會(huì)公開征求意見。

    《征求意見》明確，規(guī)范居民小區(qū)汽車充電站運(yùn)行維護(hù)管理，健全完善充電安全監(jiān)管體系，積極推廣應(yīng)用智能有序充電，加快形成“安全智能、經(jīng)濟(jì)便捷”的居民區(qū)充電服務(wù)模式，為市民創(chuàng)造優(yōu)良電動(dòng)汽車使用環(huán)境。2025年，全市具備建設(shè)條件的存量小區(qū)實(shí)現(xiàn)公用樁全覆蓋。2025年，力爭存量小區(qū)固定車位實(shí)現(xiàn)自用樁“應(yīng)裝盡裝”。

    如需了解更多新能源充電樁相關(guān)信息，歡迎來電咨詢愛普拉新能源工作人員。

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