根據(jù)受力特點(diǎn)，波形護(hù)欄施工，將護(hù)欄分為剛性護(hù)欄、柔性護(hù)欄和半剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄基本不移動(dòng)，不變形，如混凝土護(hù)欄，對車輛有較大影響，不利于居住者的安全。目前，它僅用于一些非常危險(xiǎn)的路段。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的柔性護(hù)欄。電纜護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表。它是將柔性護(hù)欄端頭用多根帶有初始張力的電纜固定在一起形成的。主要依靠電纜的拉應(yīng)力來抵抗汽車碰撞，吸收碰撞能量。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)梁柱護(hù)欄結(jié)構(gòu)，在一定程度上是剛性和柔性的，西山區(qū)波形護(hù)欄，依靠護(hù)欄的彎曲變形和拉力來抵抗車輛的碰撞。一個(gè)典型的半剛性屏障目前在高速公路上被廣泛使用..

工程概況

波形護(hù)欄的作用是為了防止失控車輛越過中央分離帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。

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