汕德卡自主研發(fā)車橋，免維護輪端，區(qū)間速比更寬車橋與變速器一樣，同樣來自重汽自主研發(fā)，型號MCY12BGK，形式為沖壓焊接車橋，輪端采用康邁油潤滑輪端，天津汕德卡?；?，免維護。另外，天津汕德卡天然氣，MC車橋主要體現(xiàn)在重量輕，中橋重量僅為780kg，后橋重量僅為682kg，單級減速橋又為整車重量做出不少貢獻，具備輕量化優(yōu)勢。區(qū)間速比更寬，較小速比2.85，較大速比5.29，可適應不同工況下的運輸要求。

汕德卡C7H：近距離觀察會發(fā)現(xiàn)，奢華版頂配車型的基本尺寸并沒有太多的變化，主要的是集中在上層空間的舒適度方面；一體式反光鏡以及前側照地鏡依然提供更好的視覺效果。

車門把手依然采用便于駕駛員開啟的下拉式設計，大容積儲物格外側帶有金色專屬標志的濟南商用車漢字標志。

考慮到車身原有近4m的高度設計對車輛上牌會產(chǎn)生不少影響，這款車型目前將擾流罩作為選裝配置。

隨著汕德卡駕駛室的加高加大，汕德卡，擋風玻璃的面積也隨之增加，間接為駕駛員提供了更寬廣的駕駛視野。實際測試表現(xiàn)為，相比老款駕駛室，新款汕德卡可觀察到的范圍更多，視野更開闊，也更加安全。

質(zhì)感提升，儲物空間更豐富一件好的產(chǎn)品，都是經(jīng)過迭代才慢慢的進化為一件讓我們滿意的產(chǎn)品。上一代汕德卡的內(nèi)飾在選材用料上還不夠精細，全新汕德卡升級并優(yōu)化了這個問題，汕德卡渣土車，整個中控臺包括門板內(nèi)襯在內(nèi)的所有塑料材質(zhì)，都有了質(zhì)的提升，整體看上去更加質(zhì)感，也更符合旗艦重卡的定位。

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