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      因為整柜貨運輸減少了船公司的手續(xù)，故某些航運公會對整柜貨運輸會有運費折扣。而拼箱貨，通常航運公會要收取一定的集裝箱貨運站服務(wù)費。有一些海運公司的運輸表中規(guī)定，對于拼箱貨使用集裝箱的容積有一個限度，裝載量不得低于這一限度，如裝載數(shù)量低于這一限度，廣州到馬里物流專線，托運人也必須按這一限度的裝載量付費(未被使用的也需付費)，并通常按箱內(nèi)貨物運費率計收。廣州到馬里物流服務(wù)熱線。


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     一是“憑指示（TO ORDER或TO ORDER OF...）”，即收貨人是誰還未定，這種提單可以通過背書（原持有人在提單背面簽字，表示轉(zhuǎn)讓）自由轉(zhuǎn)讓，比較貴重-----因為誰“合法”拿到提單，貨物就是誰的。這樣的提單就是“不記名提單”。不記名提單的操作中，外商拿不到正本提單就無權(quán)提貨（除非貨代和船公司亂來，無單放貨），廣州到馬里物流，很保險，廣州到馬里物流運費，推薦大家使用。項下，銀行通常也會要求出具這樣的提單。廣州到馬里物流服務(wù)熱線。


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      在海運費價格越來越透明的現(xiàn)在，如何從運輸環(huán)節(jié)上節(jié)省費用，是想要走海運的貨主們很關(guān)心的一個問題。不僅要了解航運市場的行情和知曉如何同船公司打交道，而且也要做好自身的準(zhǔn)備工作。假如說，你的貨物數(shù)量經(jīng)計算后裝箱情況不合算，就要跟海運貨代公司建議，將貨物數(shù)量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜，或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運，這樣省下來的費用會相當(dāng)可觀。廣州到馬里物流服務(wù)熱線。


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