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我公司生產(chǎn)的ZWY系列輪式挖掘輸送機具有液壓行走、挖掘采集、輸送、裝車、清底五種功能,專業(yè)的引水洞扒渣機多少錢,其主要由電動機—柴油機、液壓系統(tǒng)、挖掘裝置、行走裝置、輸送卸料裝置和電氣控制系統(tǒng)等部分組成。
挖掘式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
礦用扒渣機整機采用改進的行走架, 易于在涵管內(nèi)工作。二層架前端加裝圓形方管,便于支重。左側(cè)采用小型油箱并向機器內(nèi)部縮進,以減少整機尺寸。這樣可縮短機器的整體寬度。同時,操控臺安裝傾斜式地板,以便在緊急情況時,方便、快速地維修。這種設(shè)計縮短了檢查和保養(yǎng)的時間。整機日常保養(yǎng)是非常方便的即使在狹窄的空間,尾部稍微抬起就可以快速的維修。不再是妨礙保養(yǎng)和維護的轉(zhuǎn)動開啟式蓋。
傳統(tǒng)輪式扒渣機輸送架底部使用的托輥采用外置方式放置。采用外置放置的托輥,在輪式扒渣機工作時,貴州專業(yè)的引水洞扒渣機,底部托輥易與運輸車及其車上礦料發(fā)生刮蹭現(xiàn)象,專業(yè)的引水洞扒渣機配件,從而影響托輥的使用壽命。
由客戶將情況反應給售后服務(wù)人員后,反饋回公司技術(shù)部。經(jīng)技術(shù)部研究決定。
將輪式扒渣機的輸送架底部托輥采用內(nèi)置式安裝,即底部輸送帶托輥安裝后,隱藏在輸送架內(nèi)部,以此避免與運輸車及礦料發(fā)生刮蹭。從而大大提高輸送架托輥使用壽命。
一點小小的改動,方便了更多客戶的使用,在此向提出寶貴意見的客戶和在一線的恒諾信售后服務(wù)人員表示感謝。
挖隧道扒渣機的扒渣阻力小,出貨干凈,專業(yè)的引水洞扒渣機價格,裝車速度快以及它功率小、節(jié)能省電等特點,成功取代了大多數(shù)機械成為現(xiàn)在礦山工程、水利工程等施工工程的優(yōu)先選擇,幫助這些工程大大的降低了施工成本,加快了施工速度,提高了工程質(zhì)量。
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