鈦管

鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)部件，其次為火箭、和高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件。60年代中期，鈦及其合金已在一般工業(yè)中應(yīng)用，用于制作電解工業(yè)的電極，發(fā)電站的冷凝器，煉和海水淡化的加熱器以及環(huán)境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結(jié)構(gòu)材料。此外還用于生產(chǎn)貯氫材料和形狀記憶合金等。

中國于1956年開始鈦和鈦合金研究；60年代中期開始鈦材的工業(yè)化生產(chǎn)并研制成TB2合金。

鈦管

α β鈦合金它是雙相合金，具有良好的綜合性能，組織穩(wěn)定性好，有良好的韌性、塑性和高溫變形性能，能較好地進(jìn)行熱壓力加工，能進(jìn)行淬火、時效使合金強(qiáng)化

鈦及鈦合金焊接對焊接時保護(hù)要求非常嚴(yán)格，當(dāng)焊縫含碳量為0.55％時，焊縫塑性幾乎全部消失而變成非常脆的材料，焊后熱處置也無法消除此種脆性。國技術(shù)條件規(guī)定，鈦合金母材的含碳量不大于0.1%焊縫含碳量不逾越母材含碳量。

合金有許多優(yōu)異的性能，鈦在地殼中的含量比許多常用金屬都要高，但由于冶煉困難，所以鈦材的價格十分高。

澳洲研究機(jī)構(gòu)AMEGroup分析師MattFusarelli與鎳靶工業(yè)部經(jīng)理IanWarden表示，TA10鈦管廠家，中國大陸2014年鎳靶市需求95.6萬噸，冷凝器用鈦管廠家，占到全世界的51%，預(yù)計(jì)今年鎳需求增速會從2014年的6%下滑至3%。AMEGroup預(yù)估今年第四季鎳均價為6.35美元/磅，或約14，000美元/噸。

澳洲研究機(jī)構(gòu)AMEGroup分析師MattFusarelli與鎳靶工業(yè)部經(jīng)理IanWarden表示，中國大陸2014年鎳靶市需求95.6萬噸，許昌鈦管，占到全世界的51%，預(yù)計(jì)今年鎳需求增速會從2014年的6%下滑至3%。AMEGroup預(yù)估今年第四季鎳均價為6.35美元/磅，或約14，000美元/噸。

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