裝載質(zhì)量裝載點(diǎn)不在輸送帶中央。14維護(hù)質(zhì)量滾筒清掃不干凈，粘煤、料，滾筒傾斜、變形等。2輸送帶跑偏的處理輸送帶跑偏影響因素很多，穩(wěn)定土拌和站皮帶銷售，同時由于帶式輸送機(jī)的型式不同，其糾偏的方法也不一樣。應(yīng)認(rèn)真分析出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象，采取相應(yīng)的措施。固定式帶式輸送機(jī)采用固定式托架，通常將槽形托輥的兩側(cè)輥的外端向輸送帶的運(yùn)行方向偏斜安裝一個角度。這樣，由于托輥傾角的存在，穩(wěn)定土拌和站皮帶質(zhì)量好，使得兩側(cè)托輥對運(yùn)行輸送帶產(chǎn)生一定的橫向推力。當(dāng)輸送帶在正常位置時，兩邊所受推力大小相等，方向相反。一旦出現(xiàn)跑偏，跑偏側(cè)的橫向推力大于另一邊，輸送帶在這種橫向推力的作用下，恢復(fù)到正常位置。必須指出，采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對滑動，穩(wěn)定土拌和站皮帶，將會導(dǎo)致輸送帶的磨損。因此，側(cè)托輥的傾角不能過大，穩(wěn)定土拌和站皮帶批發(fā)，一般為2°~3°。所以這種方法只對跑偏力不大的情況有效。

我國以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶總量的80%；線繩結(jié)構(gòu)的V帶已接近V帶總量的80%，接近國際水平。2003年起，國家又對阻燃輸送帶和汽車V帶兩類產(chǎn)品實(shí)施了生產(chǎn)許可證制度，這對我國膠帶產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高又是一個極大的促進(jìn)。阻燃輸送帶包括煤礦井下用織物芯阻燃輸送帶（PVC型和PVG型）、煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶和一般用途阻燃輸送帶四種類型，另外還有耐熱輸送帶、環(huán)形輸送帶等等，其產(chǎn)量約占輸送帶總產(chǎn)量的1/3左右。由于阻燃輸送帶要求阻燃和導(dǎo)靜電，又用于國家重點(diǎn)控制的燃爆場所，其產(chǎn)品的技術(shù)含量相對較高，該產(chǎn)品的質(zhì)量水平在某種程度上可以代表我國輸送帶產(chǎn)品的質(zhì)量水平。汽車V帶包括包邊式汽車V帶和切邊式汽車V帶兩種類型，汽車V帶由于使用條件相對嚴(yán)苛也是V帶產(chǎn)品中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，它的質(zhì)量狀況在某種程度上也可以代表我國V帶產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。

安全性能： 　該輸送帶已通過阻燃測試及靜電測試等試驗(yàn)，并獲得了合格證煤安標(biāo)志及客戶認(rèn)可。 　機(jī)械性能：　機(jī)械性能優(yōu)異，可為用戶提供具有長的使用壽命及經(jīng)濟(jì)的安裝使用。 　使用壽命：帶體的使用壽命由以下幾點(diǎn)因素決定，由經(jīng)向、緯向長絲及覆蓋棉紡編織而成密實(shí)的帶芯；浸上特別配方的 PVC 料使帶芯與蓋膠之間達(dá)到極高粘合強(qiáng)度；特別配方的蓋膠；從而使帶體耐沖擊、抗撕裂、抗磨耗。

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