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在一定的載荷和胎壓下,車速增加,輪胎的變形頻率、胎體的振動(dòng)及輪胎圓周和側(cè)向的扭曲變形(形成靜止波)隨之增加,單位時(shí)間內(nèi)因摩擦而產(chǎn)生的熱量增加,輪胎的工作性能下降,甚至出現(xiàn)簾布層和胎面剝落現(xiàn)象,加速輪胎的磨損和破壞。道路條件對(duì)輪胎的使用壽命影響也很大,電動(dòng)牽引車供應(yīng),它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。在使用中,如果不注意合理搭配和定期換位而造成輪胎承擔(dān)負(fù)荷不均勻,也會(huì)加速輪胎磨損。
在新車磨合的初期階段,不應(yīng)搬運(yùn)太重的貨物。在新車磨合階段中的 100 小時(shí)里,電動(dòng)牽引車廠,
應(yīng)按下列要求操作叉車:
1. 在進(jìn)行操作前,應(yīng)對(duì)叉車進(jìn)行預(yù)熱,無(wú)論在什么季節(jié)都應(yīng)這樣做。
2. 仔細(xì)地按規(guī)定進(jìn)行預(yù)檢維修。
3. 避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向,起步要緩慢。
4. 換油和潤(rùn)滑都應(yīng)比規(guī)定時(shí)間早一些。
5. 在無(wú)外載荷的情況下,不要使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
很多即將使用叉車的用戶,在完全建好倉(cāng)庫(kù)后才開(kāi)始尋找合適的叉車,寧夏電動(dòng)牽引車,由于缺乏對(duì)該領(lǐng)域產(chǎn)品及發(fā)展趨勢(shì)必要的了解,往往會(huì)發(fā)現(xiàn)建成倉(cāng)庫(kù)不是凈空高度考慮不夠,導(dǎo)致投入產(chǎn)出比不合理,就是立柱留著令人尷尬的間隔距離,電動(dòng)牽引車出售,致使無(wú)法實(shí)現(xiàn)佳的空間利用率。還有很多客戶習(xí)慣于根據(jù)自己以往的經(jīng)驗(yàn)選擇叉車,結(jié)果雖然是能夠滿足基本使用,但卻無(wú)法充分發(fā)揮叉車的綜合匹配效應(yīng)以達(dá)成佳的動(dòng)作效率,同時(shí)也造成了投資成本的浪費(fèi)。配合高架庫(kù)使用的窄通道叉車,貨物堆垛高度可超過(guò)十余米,并可實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取并揀選貨物,空間利用率佳,但其投資成本卻很高,同時(shí)需要配合的科學(xué)管理系統(tǒng)。
企業(yè): 任縣圣友機(jī)械制造廠
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