履帶車

我公司生產(chǎn)的履帶車以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)式行走，承載能力大、抓地力強，噪音低，履帶車，同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積，不傷害農(nóng)田及柏油路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、潤滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運輸、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所應(yīng)用廣泛。

   ①半封閉式三輪農(nóng)用履帶運輸車:駕駛室為半封閉式，以駕駛員前方的半前圍為主，此類駕駛室的設(shè)計以擋風(fēng)為主，沒有頂棚，沒有車門，1~2個座位，傳動型式大多數(shù)為皮帶加上聯(lián)體后橋式，發(fā)動機大多為單缸柴油機。這類車型主要考慮價格因素。

   ②簡易棚式三輪農(nóng)用履帶車:駕駛室為簡易棚式，沒有車門，1~2個座位，傳動型式大多數(shù)為皮帶加上聯(lián)體后橋式，發(fā)動機大多為單缸柴油機。此類車的價格高于半封閉式三輪農(nóng)用履帶運輸車。

   ③全封閉式三輪農(nóng)用履帶運輸車:駕駛室為全封閉式，2車門，1~2個座位，與同類產(chǎn)品比較，鋼制履帶車，舒適美觀，傳動型式以皮帶加上聯(lián)體后橋式為主，有些采用傳動軸傳動，農(nóng)用履帶車，發(fā)動機大多為單缸柴油機，部分采用多缸機。價格比前兩類的高。

④長頭四輪農(nóng)用履帶運輸車:駕駛室為長頭式，2門或4門，2~5個座位，發(fā)動機為多缸機，有自卸和非自卸兩種型式的貨廂，小型履帶車，傳動型式為軸傳動式。

   ⑤平頭四輪農(nóng)用履帶車:駕駛室為平頭式，2門或4門，2~5個座位，發(fā)動機有單缸機和多缸機，貨廂有自卸和非自卸兩種型式，傳動型式有皮帶加上聯(lián)體后橋式和傳動軸式。

履帶車

　關(guān)于小履帶車，開始履帶履帶運輸車是為了滿足出產(chǎn)的需要，一般履帶運輸車按照底盤方式的不同分為履帶式履帶運輸車和輪胎式履帶運輸車兩種，由于履帶式履帶運輸車具有附著功能好、接地壓力小、牽引功能和通過功能好等優(yōu)勢可以適用于不同的路面條件。并可以依據(jù)客戶需求定做各種類型。履帶車選用質(zhì)量可靠、功能安穩(wěn)的名優(yōu)原裝底盤，外形漂亮，經(jīng)久耐用。廂體選用可發(fā)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板，中心附以阻燃泡沫，內(nèi)襯三合板，內(nèi)飾鋁合金，四層經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測量。坦克中傳動體系履帶底盤的差異：履帶是坦克兩邊的運動體系，有主動輪傳動，負重輪支撐。底盤就是坦克的底部嘍，和車體是一個整體，傳動體系有許多啊，比方火控，安穩(wěn)，還有駕馭的方面的許多傳動體系有許多。履帶的材料是鋼材與橡膠。鋼材的履帶板多用于噸位比較大的設(shè)備上，橡膠履帶板多用在小噸位的設(shè)備上。渦輪再增壓，駕馭員方位調(diào)整，發(fā)動機有單缸發(fā)動機雙缸4102等。車容量：寬米長短和高度還能遵照老板定制。

　　(1) 履帶車采用超低速齒輪式傳動系設(shè)計，由兩軸式變速器配合中央齒輪主減速器，使履帶式運輸車具有足夠大的驅(qū)動力和超低轉(zhuǎn)速輸出性能，有利于提高通過性，也有利于提高抗側(cè)翻能力。

　　(2) 履帶車為使整車質(zhì)量分布均勻合理，適于在山地起伏不平的復(fù)雜路面上行駛、提高抗側(cè)翻性能，必須兼顧運輸車的離地高度和整車重1心位置。底盤車架采用 H 型結(jié)構(gòu)，將發(fā)動機和變速器置于近驅(qū)動輪方位，即車架后方的同一平臺。主減速器殼體固定在車架上并置于發(fā)動機和變速器的下方。發(fā)動機通過帶傳動將動力傳遞給變速器，變速器輸出軸通過齒輪傳動將動力傳遞給主減速器中央齒輪，再通過常嚙合轉(zhuǎn)向離合器，將動力傳到半軸和履帶驅(qū)動輪，實現(xiàn)履帶式運輸車的行駛。

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