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在使用油氣分離芯產(chǎn)品需要注意的問題分析
油氣分離芯壓差過大(>1bar)
在使用油氣分離芯的過程中,新安裝的油氣分離芯初次使用的正常壓差在0.17-0.3bar,如果超出0.3bar是不正常的,這時要檢查空氣壓縮機的壓力閥或其它空氣系統(tǒng)的零配件是否有損壞的現(xiàn)象。
在使用油氣分離芯的過程中,在較短的時間里出現(xiàn)壓差過大,油氣分離芯的壓差大于0.8bar以上是不正常的,這時要檢查空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)是否有短路現(xiàn)象,還要檢查空氣壓縮機所使用的空氣濾清器是否能過濾5-6um雜質(zhì)達到95%,在7-10um雜質(zhì)達到99.8%的效果,否則油氣分離芯在使用中就會提前出現(xiàn)壓差>0.8bar以上。另外,空氣壓縮機在大修后有沒有對壓縮空氣系統(tǒng)和油路系統(tǒng)進行清潔干凈,空氣壓縮機的兩大系統(tǒng)有不明顯故障時都會造成油氣分離芯在使用中早期壓差過大。
在使用油氣分離芯的過程中,其分離層可以容量有一定的粉塵,天津高壓活塞式空壓機哪家好,當(dāng)空氣壓縮機在不斷使用所吸入的空氣也有很多小于5um的塵粒進入到油氣分離芯的細(xì)分離層上,不但
使細(xì)分離層的處理流量不斷在下降,而且油氣分離芯的壓差也不斷在增大。油氣分離芯在正常使用上達到1bar的壓差,這時需要更換油氣分離芯。
潤滑油的能力是否達到標(biāo)準(zhǔn),是否有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性,天津高壓活塞式空壓機保養(yǎng),抵抗油品分解和油泥的產(chǎn)生。潤滑油的使用不當(dāng)也會產(chǎn)生油氣分離芯的壓差增大。
3確保油氣分離芯有經(jīng)濟的使用壽命的方法
對潤滑油的正確維護是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講,油氣分離芯的使用壽命僅受到細(xì)分離層上的固體顆粒沉淀物(油的氧化物,磨損的顆粒等)的限制,終導(dǎo)致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器﹑機油過濾器和遵守油的更換周期來減少。這樣,可使進入到油氣分離芯上的污物保持在少,有利于延長維護﹑保養(yǎng)周期。油的選型對油氣分離芯的使用壽命有非常大的關(guān)系。只能使用那些經(jīng)批準(zhǔn)的﹑抗老化和對水不敏感的潤滑油。抗化性差的潤滑油不適用,即使工作時間較短,也會產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠沉淀物,將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化,所以也須對冷卻風(fēng)量和冷卻器的污垢引起足夠地重視。在更換機油時,須將用過的油完全排掉,以避免新機油遭污染或者新﹑老機油間不相溶。情況下也會出現(xiàn)由于環(huán)境空氣中夾雜氣體雜質(zhì)而導(dǎo)致潤滑油過早老化。
螺桿緊縮機是一種雙軸正排量旋轉(zhuǎn)式緊縮機,它是經(jīng)過裝在機殼內(nèi)并平行嚙合的陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子齒的體積改變來緊縮氣體。首要原因是主轉(zhuǎn)子和輔佐轉(zhuǎn)子的齒形外部與殼體內(nèi)壁構(gòu)成一個關(guān)閉的原始體 積,而單螺桿緊縮機是一種單軸容積旋轉(zhuǎn)緊縮機,泰安天津高壓活塞式空壓機,它構(gòu)成一個關(guān)閉的原始體積,其蝸桿槽、星形齒輪的齒面和內(nèi)部。外殼壁。螺桿緊縮機依靠轉(zhuǎn)子的接連嚙合來輸出緊縮氣體。影響螺桿緊縮機功能的主 要要素之一是主軸轉(zhuǎn)速。主軸轉(zhuǎn)速的改變影響緊縮機的排氣壓力和容積流量。當(dāng)排氣壓力增大時,緊縮機的功耗相應(yīng)增大,比功率增大,生產(chǎn)效率下降,因此排氣壓力對緊縮機的能耗影響很大。螺桿式 空壓機機體分為直接驅(qū)動式和皮帶驅(qū)動式。其間,直驅(qū)式是主機與電源相結(jié)合的聯(lián)軸器。單螺桿緊縮機可以直接帶動蝸桿滾動,天津高壓活塞式空壓機生產(chǎn)廠家,雙螺桿緊縮機則需求經(jīng)過增加一級增速齒輪來進步主轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。皮帶驅(qū) 動緊縮機適用于功率約22KW的緊縮機,由兩個按轉(zhuǎn)速份額制成的皮帶輪驅(qū)動,螺桿式空氣緊縮機的首要功能參數(shù)為功率、吸氣壓力、容積流量、出口溫度、排氣壓力和轉(zhuǎn)速,在螺桿式空氣緊縮機的規(guī)劃 中,一對與緊縮機功能密切相關(guān)的轉(zhuǎn)子是重要的參數(shù)。
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