起重機(jī)械的安全使用

隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，起重機(jī)械檢測的重要地位越來越突出，作為工業(yè)生產(chǎn)主力設(shè)備，它在各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等方面發(fā)揮重要作用，不僅大大減輕工人的體力勞動強(qiáng)度，廣東雙梁起重機(jī)，還有效地提高了勞動生產(chǎn)率，在某些特殊的工藝生產(chǎn)過程，它的機(jī)械化和自動化更帶來不可忽視的效果。

在起重機(jī)械提高工作效率、帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益同時，安全問題和管理問題也隨之凸現(xiàn)。隨著國家安全生產(chǎn)及安全管理政策的頒布和實(shí)施，如何安全g效的使用起重機(jī)械，也是呈現(xiàn)在管理人員和作業(yè)人員面前的重要議程；國家為了保證起重機(jī)械的安全運(yùn)行，將其列為特種設(shè)備，因此它的管理也是眾多企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。下面結(jié)合起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及相關(guān)的安全生產(chǎn)法規(guī)與管理體制，從作業(yè)人員與機(jī)械設(shè)備兩方面進(jìn)行探討：

一、作業(yè)人員因素

作業(yè)人員是直接指揮、操作和使用起重機(jī)械的相關(guān)人員，他們構(gòu)成安全使用的主要因素，必須嚴(yán)格按照國家相關(guān)安全法規(guī)規(guī)定實(shí)行持證上崗，并在使用過程中遵守要求，其中：

1.司機(jī)

 起重機(jī)械的直接操作人員必須符合相關(guān)規(guī)定的條件，雙梁起重機(jī)報價，熟悉相關(guān)知識技能，嚴(yán)格遵守起重機(jī)械操作規(guī)定。

（1）起重機(jī)的操作，按照相關(guān)規(guī)定，只有下述人員可以進(jìn)行：

①經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門考試合格并取得相對應(yīng)起重機(jī)械作業(yè)人員證的司機(jī)；

②司機(jī)直接監(jiān)督下的學(xué)習(xí)滿半年以上的學(xué)徒工等受訓(xùn)人員；

③為了執(zhí)行任務(wù)需要進(jìn)行操作的維修、檢測人員；

④經(jīng)上級任命的勞動安全監(jiān)察員。

（2）起重機(jī)械的司機(jī)必須符合下述條件：

①年滿18周歲，身體健康；

②視力（包括矯正視力）在0.7以上，無s盲；

③聽力應(yīng)滿足具體工作條件需要。

除了這些條件之外。司機(jī)還需要熟悉起重機(jī)械有關(guān)知識，具體包括：所操縱的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能；起重機(jī)操作基本規(guī)程和有關(guān)法令；安全運(yùn)行要求；安全、防護(hù)裝置性能；原動機(jī)和電氣方面的基本知識；指揮信號；保養(yǎng)和基本的維修知識。

2.起重工

   起重工是起重機(jī)械正常運(yùn)行的重要輔助人員，在機(jī)械使用過程同樣扮演著重要的角色，按照相關(guān)規(guī)定，起重工一般需要達(dá)到以下要求：

①指揮信號應(yīng)明確，并符合規(guī)定；

②吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于120度，以免吊掛繩受力過大；

③繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊；

④指揮物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)使其中心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作；

⑤進(jìn)入懸吊重物下方時，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；

⑥多人綁掛時，應(yīng)有一人負(fù)責(zé)指揮。

3.管理人員（或總工程師）

起重機(jī)械的指導(dǎo)使用人員，肩負(fù)指揮和職責(zé)，是起重機(jī)械工作的核心人物，單雙梁起重機(jī)配件，必須根據(jù)實(shí)際情況，負(fù)責(zé)起重機(jī)械的安全使用和管理工作，機(jī)械運(yùn)行時，必須在現(xiàn)場指導(dǎo)，協(xié)調(diào)好作業(yè)環(huán)境中各類人員的工作，及時有效地處理機(jī)械作業(yè)時發(fā)生的突發(fā)情況。

　起重機(jī)制動器慣性作用是如何體現(xiàn)的

　　起重機(jī)制動器主要應(yīng)用于門機(jī)行走制動，在電機(jī)啟動時利用負(fù)載的慣性力和電機(jī)扭矩的相互作用使凹凸螺旋面間相對旋轉(zhuǎn)，雙梁起重機(jī)廠，產(chǎn)生軸向位移打開摩擦副解除制動，通過限位裝置來限制打開距離。當(dāng)電機(jī)斷電時，凹凸螺旋面間作用力消失，彈簧能量釋放，使制動副貼合，產(chǎn)生制動。

　　它既是制動器也是聯(lián)軸器，具有二歩制動和動態(tài)防風(fēng)特點(diǎn)。動態(tài)防風(fēng)指在順風(fēng)行走情況下，當(dāng)陣風(fēng)風(fēng)力達(dá)到電機(jī)驅(qū)動力時，凹凸螺旋面間作用力便會消失，彈簧釋放形成瞬間制動和打開，司機(jī)會有不平穩(wěn)感覺，提示司機(jī)該停下，停下后，由大制動力保證安全。二歩制動慣性制動器具有行走制動力矩較小，停止后制動力矩較大的特點(diǎn)，這是由它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)產(chǎn)生的。

　　電機(jī)未停止前，制動力矩要用來對電機(jī)和負(fù)載實(shí)施制動，制動力矩被分做兩部分，一部分用來對電機(jī)制動，一部分用來對負(fù)載的制動。對電機(jī)的制動螺旋面間會產(chǎn)生一個軸向反作用力抵消部分彈簧對制動盤的壓力。停止后制動力全部加載到負(fù)載上，所以制動力矩較大。

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