寒冷的冬天已到來，許多司機(jī)師傅們又面臨一個(gè)難題，那就是扒渣機(jī)在冬天的保養(yǎng)問題。接下來小編就為大家簡單介紹一下冬天對(duì)扒渣機(jī)保養(yǎng)需注意哪幾點(diǎn)：

 一、冬季車輛使用相對(duì)困難，建議每次啟動(dòng)不應(yīng)超過8秒，如不能啟動(dòng)，應(yīng)松開啟動(dòng)開關(guān)，待停車1分鐘后再作第二次啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，一則給電池充電，二則使水溫達(dá)到55℃及氣壓表達(dá)到0.4Mpa，然后再起步行駛；  　　

二、一般氣溫在5℃以下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再進(jìn)行起動(dòng)；  　　

三、要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過95℃，變矩器的油溫不應(yīng)超過110℃；  　　

四、氣溫低于0℃時(shí)，每天工作完后應(yīng)將水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內(nèi)有水汽，經(jīng)常排放，防止凍住，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出；  　　

五、入庫車輛停止使用半個(gè)月以上的，必須每15天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，并運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，給電池充電，如時(shí)間過長，請(qǐng)將電瓶拆下采用充電機(jī)進(jìn)行充電，同時(shí)適當(dāng)移動(dòng)，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形；車輛需停放兩個(gè)月以上，必須將電池負(fù)極斷開或拆下。

     進(jìn)入冬季之后，很多企業(yè)面臨了春節(jié)長假，而對(duì)于礦山行業(yè)來說，扒渣機(jī)在經(jīng)過長時(shí)間的工作之后，難得的有一個(gè)“休息”時(shí)間，那么長時(shí)間的不工作，真的會(huì)讓扒渣機(jī)“休息好”，從而來年開工效率更高，使用更加方便嗎？

      首先，扒渣機(jī)的液壓油在溫度過低，長時(shí)間不運(yùn)作的情況下，可能會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)，使得液壓油無法起到潤滑的作用，從而可能會(huì)使得油缸工作時(shí)，礦用扒渣機(jī)配件行走馬達(dá)，出現(xiàn)故障。這個(gè)時(shí)候我們需要把液壓油（舊油）清除干凈，然后把吸油過濾器拆下，并清洗干凈，然后安裝會(huì)原位，后再注入新油，同時(shí)要注意查看周邊油管是否有破損，然后及時(shí)的更換和清理。

     其次，長時(shí)間的不使用，然后再次使用的時(shí)候，可能一些線路老化，甚至風(fēng)化，可能會(huì)導(dǎo)致漏電等危險(xiǎn)情況。所以我們?cè)谀旰箝_工的時(shí)候，首先要檢查下線路是否有破損，然后試著啟動(dòng)，不要急于工作，以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。

    后，扒渣機(jī)外層油漆長時(shí)間不使用，也可能會(huì)脫落，使得機(jī)器少了外層油漆的防護(hù)而腐蝕，使得扒渣機(jī)的壽命大大降低。所以我們?cè)谀昵笆展ぶ?，可以?duì)扒渣機(jī)進(jìn)行清洗，進(jìn)行油漆的涂刷，以鐵層不外漏為標(biāo)準(zhǔn)就好。

今天為大家介紹一下扒渣機(jī)有哪些驅(qū)動(dòng)方式，希望對(duì)大家有所幫助。

　　1、前驅(qū)動(dòng)

　　將電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)及減速器布毅在鏟裝板的后下部，利用扒爪曲柄圓盤(或星輪圓盤)下的圓錐齒輪帶動(dòng)裝在中間軸上的刮板輸送機(jī)主動(dòng)鏈輪。此種馭動(dòng)方式的特點(diǎn)是:傳動(dòng)路線短，傳動(dòng)平衡，刮板鏈?zhǔn)芰π?但鏟裝板的結(jié)構(gòu)尺寸和重盤大，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)困難.

　　2、后驅(qū)動(dòng)　　　　

   將電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)及減速器置于中間刮板槍送機(jī)的后部，由刮板輸送機(jī)的從動(dòng)鏈輪軸經(jīng)聯(lián)軸器把動(dòng)力傳給裝載機(jī)構(gòu)中的小圓錐齒輪，再經(jīng)大圓推齒輪帶動(dòng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)。共特點(diǎn)是:可避免在鏟裝板下設(shè)里動(dòng)力及減速裝盆，結(jié)構(gòu)較簡單，鏟裝板的結(jié)構(gòu)尺寸和盆謐較小。但傳動(dòng)路線長，效率低，平租性差，扒爪或星輪的運(yùn)動(dòng)速度不稼定，動(dòng)載荷大，刮板鏈除要克服運(yùn)翰阻力外，還要克服裝載阻力，需要選用強(qiáng)度等級(jí)較高的刮板鏈、馭動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，因此使中間刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和貢遺有所增加。

  傳動(dòng)系統(tǒng)中裝有過載安全聯(lián)軸器，以防集料裝里和中問軸送機(jī)被卡阻堵轉(zhuǎn)而損壞傳動(dòng)件或燒毀電動(dòng)機(jī)。對(duì)于集中駱動(dòng)結(jié)構(gòu)，可由中間物送機(jī)的刮板鏈帶動(dòng)扒渣機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)齒輪箱工作，不需要再裝電動(dòng)機(jī)(或液壓馬達(dá))和安全聯(lián)軸器。

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