公路波紋板包工包料公路鋼護(hù)欄

規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?114/?140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?130mm×6mm。

波形護(hù)欄原理是當(dāng)護(hù)欄受收到外力作用時(shí)，公路鋼護(hù)欄單價(jià)，護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)人員安全和減輕車輛的損傷。

波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種?！?/p>

波形護(hù)欄特點(diǎn)：抗沖擊性好、成本低壽命長(zhǎng)、防腐性能好、安全性高、安裝簡(jiǎn)便快捷

波形梁鋼護(hù)欄

主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。

波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

高速公路鋼護(hù)欄工廠公路鋼護(hù)欄

公路波形護(hù)欄是一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式

鋼護(hù)欄，護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，威海公路鋼護(hù)欄，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

SB級(jí)波形鋼護(hù)欄價(jià)格、SB級(jí)波形防撞護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，SB波形鋼護(hù)欄價(jià)，SB波形防撞護(hù)欄，公路鋼護(hù)欄等級(jí)，SB級(jí)波形護(hù)欄，山東君安是專業(yè)生產(chǎn)公路波形防撞護(hù)欄的【實(shí)體】廠家，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。  波形護(hù)欄常用規(guī)格：雙波波形護(hù)欄板：4320＊310＊85＊3／4

公路護(hù)欄選擇的8個(gè)參考因素-聊城波形鋼護(hù)欄板 （1）護(hù)欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以通盤考慮。 （2）路橋銜接部是護(hù)欄布設(shè)的重點(diǎn)。大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與波形護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡 

①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理，在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。

每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，公路鋼護(hù)欄現(xiàn)貨，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

波形護(hù)欄板構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

材料：鋼板經(jīng)防腐處理。

制造工序：鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

連接螺栓M16×40

3000套，拼接螺栓M16×50 1000套， M16x180 500套。  產(chǎn)品工藝參數(shù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容鍍鋅材料鋅鍍鋅厚度平均85μm，任何一點(diǎn)不低于61μm外觀均勻完整，顏色一致、表面使用光滑，無(wú)流掛、滴瘤、結(jié)塊等缺陷沖擊試驗(yàn)鋅層不玻璃、不凸起、不開(kāi)裂彎曲無(wú)裂紋，剝落等現(xiàn)象鋅層均勻性5次硫酸銅浸蝕，不變紅鹽水噴霧不出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象

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