三、伸縮臂吊機(jī)的出臂方式

作為伸縮臂式吊機(jī)上總成，臂架在進(jìn)行伸縮動(dòng)作的時(shí)候一般有兩種方式，一種跟一些汽車吊類似，臂架里邊里面一根大油缸，河南起重運(yùn)輸車，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，所有臂節(jié)同時(shí)伸縮。另一種臂架里有兩根細(xì)油缸，先伸出2臂，尖頭隨車起重運(yùn)輸車，即粗的一節(jié)，待完全展開后其他臂節(jié)同時(shí)伸出。前者帶載伸縮有力，后者2臂伸縮速度較慢，但近距離使用心理上比較放心，而實(shí)際應(yīng)用前者也沒有出現(xiàn)過斷臂事故。關(guān)于臂架伸縮，有一條小編需要提醒大家，雖然有的業(yè)務(wù)員可能將臂架可以帶載甚至帶重載伸縮作為賣點(diǎn)，但出于延長臂架伸縮機(jī)構(gòu)壽命等方面考慮，不提倡帶載伸縮臂架，所以實(shí)際運(yùn)用中盡量避免此操作，尤其是重載的時(shí)候。

藍(lán)牌隨車吊僅需C1，無需從業(yè)資格證，無需辦理道路運(yùn)輸許可證，市場售價(jià)還便宜，保險(xiǎn)、購置稅便宜，用車成本低，這些天然的優(yōu)勢，讓很多司機(jī)都想迫不及待的購買一臺(tái)，起重運(yùn)輸車報(bào)價(jià)，那么藍(lán)牌隨車吊車廂幾米？

按照《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語和定義》GA802-2008規(guī)定，上藍(lán)牌的隨車吊，必須同時(shí)滿足三個(gè)條件，車身長度小于6米，總質(zhì)量小于4500kg，核定載質(zhì)量于1500kg，滿足此要求的車型，可以上藍(lán)牌，反之，上黃牌。

其中非常關(guān)鍵的一項(xiàng)規(guī)定，整個(gè)車身長度小于6米，我們都知道：車身長度=駕駛室寬度 吊機(jī)安裝空間 車廂長度，一般情況下駕駛室寬度在1.8米左右，吊機(jī)安裝空間1米左右，那么車廂長度僅為3.2米左右。

以下是直臂吊的特性

1.折臂隨車吊工作效率更高，由于折臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。

2.折臂式更適合狹窄工作環(huán)境，這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。

3.折臂隨車吊能加裝各種輔具，折臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，牽引式隨車起重運(yùn)輸車，形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝夾具、各種抓具、螺旋鉆等輔具。

4.折臂式價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高，折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，精度上也要求更高，制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高，伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，制造精度要求也相對(duì)較低，總體成本相對(duì)較低?？偨Y(jié)：直臂隨車吊結(jié)構(gòu)簡單操控方便，總價(jià)占優(yōu)勢；折臂吊工作效率更高工作更精準(zhǔn)，可拓展業(yè)務(wù)寬，應(yīng)對(duì)狹小空間更靈活，但總價(jià)成本高，配件價(jià)高。不管是直臂還是折臂隨車吊都有自己的市場，合適才是的。

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