明晚國內汽柴油價格將開啟調價窗口每升將上調大約6分錢
    8月21日24時，佛山國五柴油，國內汽柴油價格將開啟調價窗口。根據(jù)目前國際油價走勢及參考變化率，對應的國內汽柴油將每噸上調80元左右，折算成升價，每升將上調大約6分錢?！皟r格高位震蕩，均值略有上移，變化率由負轉正后，呈現(xiàn)出正值擴大趨勢。因此，本輪國內成品油調價上調概率相對較大。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師臧文剛稱，本計價周期內，國五柴油標準，歐佩克寄希望于通過縮減供應來實現(xiàn)油市供需平衡，0號國五柴油標準，加之產(chǎn)油國減產(chǎn)執(zhí)行力度相對可觀，船用國五柴油，為市場提供了下方支撐。盡管需求預期偏弱，需求疲軟跡象頻繁顯現(xiàn)，但價格震蕩微幅上漲走勢并未改變。目前，布倫特價格為每桶45.37美元，WIT價格為每桶42.93美元。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至8月19日收盤，國內第9個工作日參考變化率為1.85%，對應汽柴油上調每噸大約80元，調價窗口為8月21日24時。這將是國內成品油年內第三次價格上調。臧文剛分析認為，從后期來看，消息面強指引作用偏弱，短線價格整體較難凸顯出趨勢傾向性?？紤]到本計價周期已經(jīng)僅剩的1個工作日，國際油價對本輪成品油零售限價上調與否較難構成實質性影響。卓創(chuàng)預計，今年國內成品油零售限價年內第三次上調可能會如約兌現(xiàn)。

     國內應用的柴油按凝固點分為6個標號：5號柴油、0號柴油、-10號柴油、-20號柴油、-35號柴油和-50號柴油。由于結蠟的溫度要比凝固點高6℃-7℃，所以一般5號柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；0號柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用；-10號柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用；-20號柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用。

     柴油的冷凝點與實際使用溫度之間有良好的對應關系，應按柴油冷凝點對照當?shù)禺斣碌臍鉁剡x用。輕柴油的牌號就是按凝點劃分的，若按凝點選油，凝點要比當月的氣溫低4-6℃，以保證柴油在氣溫時不致凝固。不同牌號柴油的適用的地區(qū)是：0號油適用于氣溫為4℃以上的地區(qū)；-10號油適用于氣溫為-5℃以上的地區(qū)；-20號油適用于氣溫為-5--14℃的地區(qū)；-35號油則適用于氣溫為-14--29℃的地區(qū)。

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